Ocena kierowcy - Seat Cordoba II Coupe

maciej.s_xl@wp.pl, 17 lat temu

Silnik 1.6 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 73 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Seat Cordoba II Coupe 1.6 75KM 55kW 1999-2003 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : szybkie zużycie sworzni w przednim zawieszeniu

Karoseria : zamarazające zamki zimą

4,0

Całokształt

Moim zdaniem to dobry samochód, który można użytkować spokojnie i bez większych nakładów finansowych przez wiele lat.

Wrażenia

3,0

Silnik

Kod silnika ALM. Silnik nie jest najwyższych lotów. Obroty trzyma równo, nie ma problemów z uruchamianiem zimą, natomiast gdy pracuje dłuzszy czas na wolnych obrotach jego praca staje się odczuwalnie nierówna. Nie bierze oleju. Bardzo dobrze współpracuje z sekwencyjną instalacją gazową.

4,0

Skrzynia biegów

Moim zdaniem skrzynia jest zestopniowana dobrze i jest w miarę elastyczna. Biegi wchodzą precyzyjnie bez użycia zbytniej siły.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie może nie jest komfortowe ale wytrzymałe i moim zdaniem doskonale nadaje się na polskie drogi.

Komfort

3,0

Widoczność

Poważnym mankamentem są przednie słupki, które skutecznie przeszkadzają w ocenie sytuacji. Przód i tył do przyjęcia.

4,0

Ergonomia

Raczej nie ma problemów z obsługą wszelkich dźwigni i pokręteł. Obsługa jest intuicyjna. Fabryczne radio nie przysparza kłopotów, wszystko jest czytelne i jasne.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód zimą szybko się nagrzewa. Podgrzewanie tylnej szyby też się sprawdza. Sama wentylacja pozostawia trochę do zyczenia, szczególnie jeśli chodzi o tylne boczne szyby.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla 4 osób samochód jest wygodny ale tak przy wzroście do 180 cm. Na szerokość jest całkiem miło i nie ma obawy, że będziemy trącać się łokciami :) Mankamentem jest wysoki próg bagażnika co nie sprzyja wygodnemu załadunkokwi. Podróżuje się nim wygodnie ale fotele przednie jak i tylne nie nadają się na przebiegi długodystansowe.

3,0

Wyciszenie

Na początku rzeczywiście wydawało mi się, ze samochód jest bardzo cichy. Po tych kilku latach jeżdżenia mam inne wrażenia ale podejrzewam, że to właśnie ten czas sprawił, że samochód jest za głośny, szczególnie jeśli są uchylone szyby. Myślę, że tak do 110 km/h w srodku jest w miarę cicho, powyzej eskalacja dźwięków jest zby duża.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik do oszczędnych nie należy. Przeglądy w autoryzowanej stacji kosztują podobnie co u konkurencji w tej klasie samochodów więc bez rewelacji. Naprawy nie są kosztowne ponieważ nie często te drogie elementy się psują.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest wiele samochodów w tym przedziale cenowym, ja się zdecydowałem na ten i jestem zadowolony, w każdym razie nie uważam aby pieniądze wydane na niego były wyrzucone w przysłowiowe błoto. Samochód jest solidny i nie ulega łatwo awariom.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z małych drobnostek to notorycznie psujący się czujnik temperatury zewnętrznej. Na szczęście można go zastąpić tanim termistorem za kilka złotych. Przez ten czas używania samochodu przepaliły się raptem 3 żarówki. Jeszcze tylko minusem jest łatwość z jaką zimą zamarazają zamki w drzwiach.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Powiedziałbym, że ten akurat samochód jest niezawodny. Z przykrych niespodzianek, które się przydażyły to wymiana cewki zapłonowej i sondy lambda po ok. 60 tys. km. Po 50 tys. km były wymieniane sworznie w przednim zawieszeniu oraz tarcze i klocki hamulcowe a także rura wydechowa wraz z tłumikami.