Ocena kierowcy - Seat Cordoba I Sedan

Cezkrak, 6 lat temu

Silnik 1.4 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 268 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Seat Cordoba I Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1994-1999 - Oceń swoje auto

4,71

18% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bezawaryjny z dobrze rozplanowanymi przełożeniami

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Często przepalały się żarówki podświetlenia tablicy ze względu na uszkodzenie kabli biegnących elastycznym przewodem pomiędzy samochodem a klapą bagażnika

5,0

Całokształt

Bezawaryjne auto. Jeśli już coś się zepsuło (czytaj zużyło), to części bardzo tanie

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo dobry. Może to nie Ferrari, ale na światłach startował niemalże zawsze jako pierwszy. Doskonale przyspiesza.

5,0

Skrzynia biegów

Pięciobiegowa skrzynia biegów. Bardzo dobrze rozłożone przełożenia. Trochę dźwignia zmiany biegów luźno chodzi i czasami podczas jazdy "brzęczy", czyli wibruje i hałasuje, ale poza tym jest bez zarzutu

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi. Wspomaganie ok.

5,0

Karoseria

Po blisko dwudziestu latach od wyprodukowania pojawiła się rdza na błotnikach, na progach i w jednym miejscu na masce. Samochód garażowany pod chmurką. Myślę, że gdyby miał dach nad głową to nadal byłby jak z fabryki

Komfort

4,0

Widoczność

Czasami przez słupki nie widać prawego i lewego skosu. Trzeba się wychylić, ale tzw. martwe pole przedniej szyby jest bardzo minimalne. Dość komfortowo się jeździ.

4,0

Ergonomia

Dość wygodny i ergonomiczny samochód. Trochę brakuje klimy, bo w upalne dni jest dość ciężką, aczkolwiek nawiewy potrafią zdziałać cuda. Pasażerowie z tyłu mają trochę mało miejsca.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiewy dostarczają sporo świeżego powietrza. Ogrzewanie też potrafi zimą dość szybko nagrzać kabinę. Minusem jest brak klimatyzacji w naprawdę upalne dni, bo wtedy same nawiewy nie są w stanie dostatecznie schłodzić kabinę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń kierowcy i pasażera z przodu jest dość komfortowa. Pasażerowie z tyłu mają mniej komfortową sytuację. Jest zbyt mało miejsca na nogi. Dodatkowo środkowe miejsce ma próg, który zwiększa dyskomfort jazdy przy zajętych wszystkich miejscach

5,0

Wyciszenie

Samochód jest dość dobrze wyciszony. Nie słychać nadmiernego hałasu z komory silnika. Włączenie nawiewów na maksymalną moc powoduje dość znaczny hałas zakłócający radio, ale poza tym to jest bez zarzutu

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo tani w utrzymaniu samochód. Części bardzo tanie. Naprawa prosta i nieskomplikowana. Zużycie paliwa też na przyzwoitym poziomie

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód bardzo tani w eksploatacji. Nieawaryjny i niezawodny. Jestem z niego bardzo zadowolony. Jedyny minus to brak klimatyzacji, co daję się odczuć podczas upałów

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wymiany wymagały tylko elementy podlegające znacznemu zużyciu. Przez 10 lat użytkowania wymieniłem cylinderki kół tylnich, bo trochę przepuszczały płyn hamulcowy, wymieniłem korektor hamowania bo zaczął ciec. Żarówki H4 wymieniłem tylko raz jedną. raz wymienione tarcze i klocki. Raz wymieniony rozrząd. Wymieniłem raz żarówki kierunkowskazów tylnich, ale tylko dlatego, że zeszła z nich pomarańczowa garba, bo świecić świeciły. Wymieniłem również przewodu zapłonowe wraz z aparatem i cewką oraz świece.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak jakichkolwiek poważnych usterek. Auto bezawaryjne. Wymieniłem tylne amortyzatory i sprężyny, ale tylko dlatego, że stare byłu za mało sztywne i samochód siadał za bardzo przy pełnym obciążeniu (właściwie to było lekkie przeciążenie)