Ocena kierowcy - Seat Altea Standard

VoodoGT, 19 lat temu

Silnik 2.0 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 15 tys. km

Seat Altea Standard 2.0 TDI 140KM 103kW 2004-2015 - Oceń swoje auto

3,54

14% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Niebanalny samochód o sportowym charakterze. Niestety z powodu małego bagażnika nie sprawdzi się jako pojazd rodzinny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy bardzo słaba do 80km/h mamy wrażenie że jedziemy ciągnikiem a nie samochodem. Powyżej 80km/h szum powietrza zagłusza traktor pod maską. Elastyczność bardzo dobra nie ma problemów z wyprzedzaniem gdziekolwiek i czegokolwiek. Doskonałe przyspieszenia do 160km/h później jest już trochę gorzej.

2,0

Skrzynia biegów

Mało precyzyjna działająca z oporami trudno szybko zmieniać biegi z powodu krótkiego lewarka podłokietnika o który zawsze trącamy łokciem. Lubi haczyć przy 5 i 6 biegu. Bardzo krótka jedynka.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie dosyć twarde ale sprężyste. Idealne na nasze dziury. Auto się nie kołysze, zawieszenie szybko tłumi wszelkie nierówności niestety kosztem komfortu. Ale dzięki temu można bezpiecznie pokonywać szybkie łuki. Przy tym jest ciche.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu bardzo dobra siedzimy wyżej niż w osobowym. Niestety przednie słupki są takiej grubości iż przy skręcie w lewo można nie zauważyć przechodnia. Szczególnie przy padającym deszczu czy śniegu. Widoczność do tyłu dobra.

4,0

Ergonomia

Bardzo wygodne fotele. Podróże w nich to przyjemność. O podłokietniku wspominałem wcześniej. Czerwone podświetlenie w nocy jest uciążliwe. W słoneczny dzień nic nie widać na wyświetlaczu radia. Schowek jest nie oświetlany!!!! Wycieraczki nie wycierają środkowej części przedniej szyby. Miejsca na butelki pomiędzy tylnymi sziedzeniami a dzwiami bez sensu nic się tam nie zmieści. Nie ma gdzie wyrzucić papierków brak popielniczki!!!

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo przeciętna. Klimatyzacja nie jest w stanie utrzymać takiej samej temp. w przeniej i tylnej części przedziału pasażerskiego. Szybko parują szyby, tylne przy sporej wilgotoności zawsze zaparowane (sprawdzone wszelkie kombinacje ustawień klimy). Brak nawiewów na tylne siedzenia!!! W zimne dni pomimo ustawienia temp na 18st z nawiewów leci gorące powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca dla 4 pasażerów. Chyba nawet tym z tyłu będzie wygodniej. Niestety 5 pasażer się nie zmieści no chyba że dziecko. Auto ma za wąską tylną kanapę. Bardzo mały bagażnik dla 4 osób na pewno nie starczy.

2,0

Wyciszenie

po mieście jeździmy ciągnikiem i nic tego nie zmieni. Wyciszenia brak. Na trasie sytuację ratuje szum wiatru i jest znośnie Silnik warczy ale już nie tak natarczywie. W porównaniu do konkurencji całkowita porażka. Miałem okazję jeździć peugeotem 407 HDI i tam praktycznie brak odgłosów pracy silnika ford c-max to samo dużo ciszej niż w benzynie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżeli jeździmy bez wykorzystywania potencjału silnika to spalanie jest w granicach 6-7km/l 100 km. Natomiast kiedy najdzie nas ochota na bardziej dynamiczne przemieszczanie się trzeba liczyć się ze zużyciem 8-9 l/100km. Także co kto woli

3,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo wysoka cena nie usprawiedliwia słabych materiałów deski rozdzielczej, źle zaprojektowanej wentylacji i jeszcze paru drobiazgów psujących w sumie pozytywny obraz auta.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

brak jak do tej pory

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

pękła przednia szyba!!!