Ocena kierowcy - Saab 9000 I

adi, 20 lat temu

Silnik 2.0 16V Turbo 160KM 118kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 240 tys. km

Saab 9000 I 2.0 16V Turbo 160KM 118kW 1984-1993 - Oceń swoje auto

4,62

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Za te pieniądze rewelacja. Nigdy nie stałem w trasie,wygodny, pewny po prostu super. Jeżeli chcecie założyć gaz dwa razy się zastanówcie. Wszystkie problemy zaczeły się z gazem. Pękające przewody gumowe, przegrzewający się silnik,problemy z elektroniką, wymiana przepływomierza po wystrzale itp. Jeżeli decydujecie się na montaż gazu patrzeć facetowi na ręce i pilnować, pilnować, pilnować.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie do zniszczenia, baaardzo dynamiczny

5,0

Skrzynia biegów

Dokładna, szybka i trwała przy tych obciążeniach

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się jak rajdówka, polskie drogi dobijają elementy gumowe w 2-3 lata

Komfort

4,0

Widoczność

Szerokie przednie słupki, poza tym wzorowa.

5,0

Ergonomia

Sam bym tego lepiej nie poukładał.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Cieplutko zimą ,chłodno latem - czegóż chcieć więcej?

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

BMW x2

4,0

Wyciszenie

Przy dużych prędkościach strasznie szumi (zwłaszcza na lusterkach)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No trochę to pali, częsci eksploatacyjne średnia krajowa.

5,0

Stosunek jakość/cena

Używane szybko tracą na wartości, należy z tego korzystać.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 13 latach trzeba wymienić próchniejące przewody gumowe (bądź łatać w trasie)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

7 lat zębatka biegu 5-go (250pln w salonie, robocizna własna 30 minut)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Saab 9000 I 2.0 16V Turbo 160KM 118kW 1984-1993

4,5 (10 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Saab 9000 w pigułce