Ocena kierowcy - Saab 900 II Hatchback

architekt, 9 lat temu

Silnik 2.0 Turbo 185KM 136kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 342 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Saab 900 II Hatchback 2.0 Turbo 185KM 136kW 1993-1998 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Fantastyczna moc, a przede wszystkim moment obrotowy. Niesamowite osiągi, kiedy ma się na to ochotę, i niskie spalanie gdy jedzie się spokojnie.

5,0

Całokształt

Świetny samochód. Za troskliwą opiekę odwdzięcza się fantastycznymi doznaniami z jazdy - odczucie mocy i komfort są naprawdę niezapomniane. Pozostaje przy tym bardzo praktyczny i całkiem oszczędny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonała jednostka, łącząca naprawdę dużą moc z przyzwoitą ekonomiką. W moim przypadku zupełnie bezawaryjna, pomimo niemałego przebiegu. Niezła elastyczność, no i fantastyczny moment obrotowy.

4,0

Skrzynia biegów

Dosyć długa, co jednak dobrze pasowało do silnika z tak znaczną mocą i momentem obrotowym. Często żałowałem tylko, że nie ma szóstego biego - umożliwyłby uzyskanie niższego spalania przy prędkościach autostradowych.

4,0

Układ jezdny

W moim Saabie zamontowane było nieco usztywnione zawieszenie, które bardzo dobrze radziło sobie na krętych drogach nawet przy dużych prędkościach, choć nieco obnizyło komfort pokonywania nierówności. Jednak i do oryginalnego zawieszenia (miałem w poprzednim Saabie) nie mam żadnych zastrzeżeń.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność na bardzo dobrym poziomie, zwłaszcza porównując z obecnie produkowanymi samochodami... Z tyłu samochód właściwie kończy się tam, gdzie tylna szyba, więc parkowanie jest łatwiejsze niż w sedanach.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Obsługa radia, tempomatu, automatycznej klimatyzacji intuicyjna i przemyślana. Mnóstwo ciekawostek i "ukrytych funkcji", których nie spodziewałem się w samochodzie tego rocznika, można znaleźć w oryginalnej instrukcji obsługi

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klimatyzacja robiła robotę, nigdy nie miałem problemu z zaparowanymi szybami w zimie, nie narzekałem też na gorąc w lecie. Klima posiada nawet czujnik położenia słońca - uwzględnia to dobierając poziom chłodzenia przy upałach :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu standardowa ilość miejsca, każdy się z mieści, a nawet bardzo wysoka osoba znajdzie sobie odpowiednią pozycję za kierownicą. W samochodzie może całkiem komfortowo podróżować 5 osób, chociaż przy maksymalnie odsuniętych przednich fotelach z tyłu robi się już niedużo miejsca na nogi.

4,0

Wyciszenie

OK. Przy normalnej jeździe bez zarzutu, dobrze wyciszony samochód. Przy prędkościach autostradowych i więcej (a Saab kusi) robi się już głośno.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W samochodzie wymieniane były tylko części normalnie zużywające się (olej+filtry. elementy zawieszenia, hamulce). Nie należą do najtańszych, ale tragedii nie ma.

5,0

Stosunek jakość/cena

Znakomity, za niewielkie pieniądze można mieć samochód mocny, komfortowy i nietuzinkowy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Co najwyżej drobnostki. Mały problem z odtwarzaczem kasetowym czy silniczkiem wysuwanej anteny. Oprócz tego wszystko ok.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód zawsze dowiózł mnie do celu. Nigdy nie zaniemógł w trasie, a jeździłem nim po całej Polsce (trasy 150-300km regularnie, kilka razy w roku 750km).