Ocena kierowcy - Saab 9-5 III

Yacco poz, 10 lat temu

Silnik 2.8 V6 Turbo 300KM 221kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Saab 9-5 III 2.8 V6 Turbo 300KM 221kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Natychmiastowa reakcja pedał gazu / koła

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Auto waży ponad 2 t. Oryginalne tarcze gna sie i z czasem biją, po spotkaniu z wodą. Tylko dobre marki wetylowane, nawiercane etc.

4,0

Całokształt

Samochód posiada wszystko co sie oczekuje od tego typu auta, brak automatycznego dotykania drzwi i elektrycznie zamykanego bagażnika.

Wrażenia

5,0

Silnik

Elastyczny, zwinny i to co najbardziej cieszy. Ciągła moc pod pedałem gazu. Wyprzedzanie jest przyjemnością. Jedyny minus to ograniczenia w przepisach ruchu drogowego. Czasami leje e85 i 95pb w proporcjach 2/3 i 1/3. Nie zauważyłem spadku mocy, natomiast zasięg km. - spalanie wyższe o jakieś 15%

5,0

Skrzynia biegów

Dla leniwych, łopatki posiadam nie używam. Chyba ze raz do roku w alpach, na zjazdach z gór.

4,0

Układ jezdny

Brak uwag, dobrze czyja sie drogi, precyzyjny.

Komfort

3,0

Widoczność

Siedzi sie dość nisko, przednia szyba nie Jastrzębski za duża, kokpit wysoki do tego dość nisko umieszczone lusterko. Gdy jestem pierwszy na światłach. Na sygnalizator patrzę przez szyberdach. Widok z tylu tez skromny, na szczęście rzadko sie tam zagłada, chyba ze za wideoradarem

4,0

Ergonomia

Wygodne , przestrzenne, siedząc na tylnich siedzeniach wysokiej osobie ma sie wrażenie podtrzymywania podsofitki głowa.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa nie mam uwag, może tylko to ze temperaturę podnosi się o stopień tzn. 19,5 / 20,5 / 21,5 nie mam w swoim modelu równych wartości

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Posiadam 4 osobowa rodzine ( dzieci 2 i 10 lat ) moge z nimi przejechać Europę nie narzekają

4,0

Wyciszenie

Słychać opony, i to nawet te najcichsze oraz powyżej 180 szumi szyberdach ( gwizd nad głowami )

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tak jak w przypadku xwd 2.8 l - 300 km - musi coś jeść, części niska normalna cena, patrzy insignia.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze trudno było by w podobnym wyposażeniu i mocy coś znaleźć w BMW lub Mercedesie, a naprawdę wysokie bezpieczeństwo.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic jeszcze nie robiłem poza planami i klockami. Przejechałem 55 tyś.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.8 V6 Turbo 300KM 221kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,9

Minimalne średnie zużycie paliwa

10,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

15,6

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

9,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Saab 9-5 III

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.8 V6 Turbo 300KM 221kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych