Ocena kierowcy - Saab 9-5 II Sedan

wroobel, 5 lat temu

Silnik 2.0 t 150KM 110kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 199 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Saab 9-5 II Sedan 2.0 t 150KM 110kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,43

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Pancerna jednostka, odporna na LPG :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Wybierak skrzyni biegów

4,0

Całokształt

Bardzo solidne auto i komfortowe auto. Kupiłem 8 letnie, dzisiaj ma 13 i niewiele się zmieniło przez te 5 lat. Daje poczucie bezpieczeństwa i dużą wygodę dla wszystkich pasażerów. Ma oczywiście swoje mankamenty - 5 biegów i dużo pali. Całe szczęście używam LPG, więc nie boli tak mocno.

Wrażenia

5,0

Silnik

Pancerna jednostka. Nie mam z nim żadnych problemów. Zmieniam olej i jeżdżę. Silnik elastyczny i jak na budę auta wystarczający (dla mnie).

3,0

Skrzynia biegów

Bardzo mi brakuje 6 biegu. Na trasę auto się nadaje, ale do 120km/h. Długa jazda po autostradzie to męczarnia. Ciągłe problemy z wybierakiem skrzyni. Poza tym nie mam problemów.

4,0

Układ jezdny

Odrobinę za miękkie zawieszenie. Auto potrafi pływać gdy mocno przyspieszam.

5,0

Karoseria

Grubość blach i ich odporność na korozję bardzo zadowalająca. Lakier po 13 latach do odświeżenia :)

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Fotele w tym aucie są bardzo wygodne. Tylna kanapa również. Wszystko jest pod ręką bez zbędnych fajerwerków.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przez ostatnie 5 lat (odpukać) wydałem na naprawy i części około 5 tysięcy złotych. W tym wymiany oleju i filtrów. Uważam, że to dobry wynik jak na tak stare auto.

4,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie skrzynia dałbym 5.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raz podkleiłem lusterko boczne, bo odpadało. Wężyk od płynu chłodzącego sparciał. drobne rzeczy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem nic większego niż naprawa za parę stówek - czujnik położenia wału korbowego.