Ocena kierowcy - Saab 9-5 I Sedan

KONRAF, 14 lat temu

Silnik 2.0 T 150KM 110kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 264 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Saab 9-5 I Sedan 2.0 T 150KM 110kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

2,92

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : NIC

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Rozrzad,odma,przepustnica, przeplywomierz,listwa di, odma silnika,

Układ hamulcowy : serwo

Układ elektryczny : panel klimatyzacji, sid 2 (wyswietlacz głowny) , alarm

1,0

Całokształt

Jedynym plusem jest to ze auto jest nietuzinkowe i komfortowe ale poza tym to tragedia.

Wrażenia

2,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,0

Stosunek jakość/cena

wszystko drogie

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rozrzad w 2.0t benzynie wysiada przy 250tys, naprawa bardzo kosztowna 4500zl. Kaseta zapłonowa 1450zł. Awaria serva hamulcowego 4000zł. Awaria klimatyzacji i ogrzewania błąd 008 2000zł. Bardzo czeste awarie przepływomierza powietrza(mass air flow). Poza tym szklanki w silniku. Kolejna usterka to odma silnika, prowadzi do zatarcia motoru. Auto mechanicznie bardzo bardzo awaryjne i drogie w utrzymaniu, zdecydowanie odradzam. Awaryjna jest równiez przepustnica, w kazdym modelu praktycznie siada, cena 1500zł. Ciagle zapala sie check engine. Dodam ze mialem trzy saaby i wkazdym to samo, jeden byl nowy z serwisu.