Ocena kierowcy - Saab 9-5 I Sedan

Tomek B, 15 lat temu

Silnik 2.0 T 150KM 110kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 253 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Saab 9-5 I Sedan 2.0 T 150KM 110kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

3,08

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : przepustnica, przepływomierz,

2,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ciągle się coś psuje, przepływomierz i przepustnica już wymienione. Koszt 3200zł. Cześci są okropnie drogie. Listwa di która sie zużyła 1450zł. Zamontowałem nowe servo hamulcowe koszt 4000zł. W ogóle nie warto kupować ten samochód. Jest to wielka porażka, saab nie może szczycić się żadną jakością. To bardzo kiepskie auta. Koszty eksploatacji są tak wysokie że przewyższają wartość auta bardzo często. Poza tym saaby bardzo lubią brać olej a poza tym palą bardzo dużo. W mieście nawet 16 litrów. Lepiej kupić sobie passata 1.9tdi wersje `130 konną i jeżdzić bezawaryjnie i za małe pieniądze. ODRADZAM WSZYSTKIM. Nie popełniajcie tego błedu.