Ocena kierowcy - Saab 9-5 I Kombi

Jakub Król, 21 lat temu

Silnik 2.3 t 185KM 136kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 69 tys. km

Saab 9-5 I Kombi 2.3 t 185KM 136kW 2001-2006 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

9-5 Aero to smok, więc oczywiście żre etylinę 98, wymaga serwisu nie na podwórku, itp. I w sportowej wersji zawieszenia twardo idzie na naszych dziurach i koleinach. Ale jeździ jak rakieta, hamuje w miejscu, trzyma się w zakręcie jak na szynach. Po stłuczkach zderzak-w-zderzak kierowcy innych wozów muszą zbierać swoje zderzaki z asfaltu, ja nie. A przy tym jest to "poważny" sportowy samochód, nie żaden niemiecki burakowóz czy japoński czerwony dziwkowóz : )

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo agresywne turbo, zapas mocy

4,0

Skrzynia biegów

automat, ale 5-biegowy, wiec nie szarpie

5,0

Układ jezdny

opony 17" nie na polskie nawierzchnie.

Komfort

4,0

Widoczność

długie autko, więc nie wszystko widać.

5,0

Ergonomia

po 1200 km non-stop Włochy-Warszawa plecki NIE BOLĄ

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Komputer od klimy czasem kaprysi

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To nie jest stodoła jak Volvo, inny bo lotniczy styl, ale miejsca sporo.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 200 km/h trochę szumi, częściowo to wina relingów (kombi).

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Turbo lubi DUŻO benzyny. Diesel pewnie taniej wyjdzie, albo renault clio : )

5,0

Stosunek jakość/cena

(jak na tę klasę pojazdów, tj. BMW5, Lexus I200, Audi6)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nic nie odłazi, a wszystkie drobiazgi przemyślane.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poprzedni 9-5 czasem nawalał, tu dużo lepiej.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...