Ocena kierowcy - Saab 9-5 I Kombi

saabmen, 17 lat temu

Silnik 2.0 T 150KM 110kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 198 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Saab 9-5 I Kombi 2.0 T 150KM 110kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dwa litry z turbiną-niby nic, tylko 150KM, ale pieknie ciągnie już od 1800 o/min. Prawie jak diesel. Bardzo elastyczny.Rozkosz z jazdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : znikające piksele wyświetlacza SID (komputera)

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena zakupu tego rocznika zdecydowanie przystepna. W zamian komfortowe, dynamiczne auto. Dużo części zamiennych w dobrych cenach. Poza jedynie elementami karoserii. Średnie spalanie benzyny w mieście (warszawskie kooorki)13l.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 T 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

10,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

10,2

Maksymalne średnie zużycie paliwa

13,8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,6

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km

Saab 9-5 I Kombi 2.0 T 150KM 110kW 1998-2006

4,4 (17 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Saab 9-5 w pigułce