Ocena kierowcy - Rover 75 Sedan

Zibi, 16 lat temu

Silnik 2.0 CDT 115KM 85kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Rover 75 Sedan 2.0 CDT 115KM 85kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Po prostu przepiękna. Angielski styl i szyk. Zakochałem się w nim od pierwszego wejrzenia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Cudowne auto o przepięknej sylwetce, wyróżniające się na plus z szarej masy pospolitych i nudnych aż do bólu Fordów, Opli itp.

Wrażenia

4,0

Silnik

Wyśmienita kultura i elastyczność diesla. Jak na taką masę jednak za słaby silnik. Jedynka i dwójka tylko do powolnego ruszania, dopiero na 3-cim biegu pokazuje ochotę do żwawej pracy i wówczas jest cudownie elastyczny. Generalnie samochód nie jest do ścigania się tylko do dostojnego, eleganckiego i pełnego gracji przemieszczania.

5,0

Skrzynia biegów

Wszystkie biegi wchodzą miękko i bez problemów.

5,0

Układ jezdny

W porównaniu z Fiatem po prostu niewyobrażalny komfort. Samochód miękko zestrojony, pokonuje drobne nierówności niezauważalnie, na większych jedynie delikatnie zabuja.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu bardzo dobrze, do tyłu słabo.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, nie mam zarzutów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Idealnie. Po koszmarach z zaparowanymi oknami w Fiacie nareszcie uwierzyłem że można inaczej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Po prostu salon na kółkach. Jedyny mankament to mały problem z wsiadaniem i wysiadaniem z powodu nisko umiejscowionego fotela. Jednak po zajęciu miejsca niesamowita wygoda która wszystko rekompensuje.

4,0

Wyciszenie

Tutaj mogłoby być odrobinę lepiej jak na limuzynę. Co prawda zawsze jeździłem samochodami na benzynę, które są dużo cichsze i stąd moje wysokie wymagania. Chyba po prostu diesle tak mają i trzeba to polubić.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak to silnik diesla. To jego największy plus.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę najtańszego samochodu kompaktowego z podstawowym wyposażeniem i najsłabszym silnikiem można kupić dobrze utrzymany, świetnie wyposażony, bezpieczny samochód z silnikiem diesla za którym ludzie oglądają sie na ulicy. Wybór nie może być inny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie wszystko dobrze.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej.