Ocena kierowcy - Rover 200 III

osarro, 14 lat temu

Silnik 1.6 Si 112KM 82kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 104 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Rover 200 III 1.6 Si 112KM 82kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : W sumie cały samochód to miłę zaskoczenie,dynamiczny silnik i karoseria która często jest w ocynku dzięki czemy 13 letnie autko wygląda jak 8-letni Golf :) śladu rdzy nie mam czy ktoś wierzy czy nie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : kontrola układu chłodzenia i płynów lepiej sprawdzac niz potem się martwić

5,0

Całokształt

Jak na autko zyskujące dopiero na popularności a już niestety wycofane z produkcji to jeden z bardziej trafnych propozycji. Na pewno nie będziemy zawiedzeni pod warunkiem iz nie mamy rozmiarów XL i lubimy dynamiczną jazdę

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny zwłaszcza na wyższych obrotach,chociaż z 5-go biegu na sprzęgle 35 km/h również bez problemu go wyciągniemy :) na trasie redukcja wręcz zbędna.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobrze wchodzące biegi chociaż dla mnie zbyt kanciato dlatego 4/5

5,0

Układ jezdny

świetnie skłąda się w zakrętach tłumi większość nierówności jak narazie bezawaryjne

Komfort

5,0

Widoczność

jak dobrze ustawimy lusterka to martwy punkt niemal zniknie,lusterka mimo iz małe to dzięki oddaleniu mamy szerokie pole

4,0

Ergonomia

dla mnie idealne ale jak ktoś ma 190 cm to może głową w podsufitkę udeżać :) u mnie jak w większości roverków ciężko chodzący pedał gazu dlatego 4/5......

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie bomba przy -10 ogrzewanie na 1 biegu czasami z początku tylko na 2 a w dłuższej trasie nawet 1 trzeba czasami wyłączyć.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na samochód o takich gabarytach uważam za wystarczającą,więcej miejsca niż w golfie,porównywalne miejsce jak w lanosie ( tylko lepsze wykończenie :) ) równiez bagażnik na co najmniej 3 duże walizki

4,0

Wyciszenie

Dobre gdy poruszamy się do 2500 obrotów powyżej zaczyna się przyjemny pomruk :) chociaż nie każdy może go lubić dlatego 4/5

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie uważam w normie gdyż należy pamiętać iż silnik 1,6 z 112 KM trzeba nakarmić :) lato: miasto 8-8,5L PB 9,5-10,5 LPG trasa 7-7,5 PB 8-8,5 LPG zima: miasto 9-10L PB 12-12,5 LPG trasa 8,5-9 PB 9,5-10 LPG

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie z takim wyposażeniem i takie ładne no coż nie ma konkurencji chyba że ktoś woli Lanosa lub kontrowersyjna Alfę Romeo. I co ważne jako iż firma zaprzestała produkcji części nowych jak i używanych jest w bród a mamy ładnie prezentujące sie autko którego linia nawet po 13 latach jest na czasie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wymieniamy to co się zużywa czyli tak jak powinno być kocki tarcze olej filtry i jeździmy :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

4/5 tylko dzięki problemowi HGF jak narazie u mnie nie występuje poza tym należy uważać na układ chłodzenia czyli nie czekamy jak nam chłodnica przerdzewieje tylko lepiej co 6-8 lat ją wymienić i prawdopodobieństwo HGF już dużo mniejsze :) poza tym nie ma się czego przyczepić :D