Ocena kierowcy - Rover 200 III

Pstrąg, 11 lat temu

Silnik 1.4 Si 103KM 76kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Rover 200 III 1.4 Si 103KM 76kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Kto by się spodziewał takiej amortyzacji w zwykłej osobówce. Nie odczuwam w tym autku w ogóle polskich dróg. Trzeba naprawdę solidnej wyrwy w drodze żeby coś stuknęło. Koniec ze slalomami na jezdni.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : poszło kilka bezpieczników, szybka i tania wymiana

Inne : 2x wybite tuleje rozrusznika

5,0

Całokształt

Przy kilkunastoletnich samochodach trudno ocenić całokształt. Każdy egzemplarz przeszedł swoje i jest zupełnie inny. Na pewno pozytywnie: spalanie w stosunku do mocy, wygląd na zewnątrz i wewnątrz, widoczność, zawieszenie i prowadzenie, wyróżnia się. Minusy: mało miejsca dla pasażerów ale jeśli ktoś chce wozić drużynę piłkarską polecam minibusa. To autko miało być niewielkie!

Wrażenia

4,0

Silnik

Do 4 biegu bestia, na 5 zaczyna się ociągać ale być może wina leży akurat w moim silniku. Zrywny, równo pracuje, współpracuje z kierowcą.

5,0

Skrzynia biegów

Zero zastrzeżeń, najlepsza skrzynia z jaką miałem do czynienia w używanym samochodzie, a trzeba pamiętać, że samochód ma 14 lat.

5,0

Układ jezdny

Wyśmienicie trzyma się drogi. Brak szarpania na zakrętach. Delikatna praca kierownicą, skręca na centymetry, parkowanie to przyjemność.

Komfort

4,0

Widoczność

Wszystko super ale do tylnej szyby trzeba się przyzwyczaić, bardzo wąska w pionie.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy silniku 1,4 16V wystarczy 5 min na postoju żeby w środku zrobiło się przyjemnie ciepło, nawet przy sporym \'minusie\' na dworze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest to małe autko więc nie można mu zarzucić braku miejsca. Tak został skonstruowany. Przestrzeń dla kierowcy 9/10, dla pasażerów trochę gorzej.

5,0

Wyciszenie

W środku słychać tylko pomruk 16V silnika. Jak na samochód z lat 90 nie ma się do czego przyczepić.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ani mało ani dużo. Nie jest to matiz ani tico. Jeśli ktoś chce mieć dynamiczne auto przy niewysokim spalaniu w stosunku do mocy to strzał w 10.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nieprzyzwoicie niedrogi samochód. Trudno ocenić na jaki egzemplarz się trafi, przed zakupem polecam 2 razy przejrzeć samochód od kół po dach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2x wybite tuleje w rozruszniku (w tym drugi raz z winy mechanika). Cała naprawa 80 zł (druga gratis bo wina mechanika). Dwa spalone bezpieczniki (wymiana - 2 min).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak żadnych poważnych usterek... na razie. Autko w moim posiadaniu niecały rok.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 Si 103KM 76kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,6

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,9

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Rover 200 III 1.4 Si 103KM 76kW 1995-2000

4,0 (145 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Rover 200 w pigułce