Ocena kierowcy - Rover 200 III

Shrekinho90, 15 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 172 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Rover 200 III 1.4 i 75KM 55kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ma auto charakter, Jest trwałe a części wcale nie są drogie np. kompletny nowy wydech(r. kolektorowa, tł. środk., tł. końc.) -- 285pln. rozrusznik używany do 100 pln. Dynamiczne siliniki, niskie spalanie na trasie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : wydech

Układ elektryczny : Immobiliser

Inne : Rozrusznik

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

pracuje ładnie, elastyczny też jest, szczególnie przy wyższych obrotach lecz na pewno to nie to samo co 16V

3,0

Skrzynia biegów

Jedynka i wsteczny super nie wchodzą ale to kwestia przyzwyczajenia, Reszta poezyjnie.

4,0

Układ jezdny

Zdecydowanie nadsterowny przy szybkim pokonywaniu zakrętów, Tej zimy jeździłem na letnch (2mm:p) i miotało tyłem niemiłosiernie

Komfort

3,0

Widoczność

Mam przyciemnione szybki i widoczność jest masakryczna ale bez chyba nie jest żle.

4,0

Ergonomia

Typowy rozkład przycisków itp.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ja mam akurat zepute pokrętła :/ Ale jak ustawie to ładnie grzeje.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W przodzie wystarczająco dużo miejsca, tylko pedały mogłyby być dalej bo jak się odsunę to trochę daleko mi kierownicy, a z tyłu to ponoć niezbyt, kumple narzekają, ale na szczęście siedzę za kółkiem. Zrresztą to raczej nie jest auto rodzinne.

4,0

Wyciszenie

W kabinie cichutko do 3000 rpm, na trasie aż się prosi o szósty bieg.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście lubi sobie wypić 7,5-10 zależy od stylu jazdy, ale trudno tą dychę przeskoczyć

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

te pokrętła od nawiewu mnie tylko denerwują czasami. Uszczelki od bocznych szyb są u mnie nieszczelne i mi szyby przez to parują od wewnątrz. no i mam wyłączony immobiliser bo słynny pilocik od roverków już przestał działać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rozrusznik wymieniłem od razu po kupnie bo nie był w pełni sił i prędzej czy później i tak by padł, A od niedawna auto wydaje odgłosy jakbym miało jakiś megasportowy tłumik bo najprawdopodobniej rura kolektorowa gdzieś przerdzewiała. Ale to są jedne z typowych usterek R200.