Ocena kierowcy - Renault Thalia II

michal, 13 lat temu

Silnik 1.2 16v 75KM 55kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 55kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Na drogi wschodniej Polski jedyne wyjscie.

5,0

Całokształt

Gdybym mial kupowac drugi raz, kupilbym ten sam model, ale z wiekszym silnikiem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jezeli wyzszy zakres obrotow nie przeszkadza, to wprost idealny na miasto. na trasie i tak na wschodzie polski nie ma sie gdzie scigac, w porownaniu z mulasta i cieknaca wiecznie z ukladu chlodniczego fabia 1,4 po prostu strzala.

5,0

Skrzynia biegów

Wysoka kultura pracy, sztywno polaczony drazek wymaga jednak przyzwyczajenia.

4,0

Układ jezdny

Wysokie zawieszenie sprawdza sie - krawezniki, koleiny, wyciaganie innych samochodow z blota. Jazda po sniegu idealna jednakze po skutym lodzie przeszarzowalem raz wiec nie polecam - samochod ma wysoki srodek ciezkosci i bywa zdradliwy przy wiekszych predkosciach. Bylismy na dachu ;-) Na normalnym asfalcie stabilny do 160 wg wskazan licznikowych, dalej lekko myszkuje wskazowka dociera po dlugim czasie do ok 195. Jazda rekreacyjna do 120-130 km/h.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie narzekam, parkowac po prostu trzeba umiec.

5,0

Ergonomia

Bez zastrzezen. Automatyczne swiatla moznaby jednak czasem jakos wylaczyc.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna z all inclusive. Cicha, wydajna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu idealnie, z tylu raczej dla dwoch osob.

4,0

Wyciszenie

Wystarczajace, powyzej 4000 rpm po prostu slychac silnik. Ale w fabii on sie w tym zakresie o malo nie rozlatywal a tu kreci do 6200.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na trasie lublin w-wa przy v=110-120 bez klimy 4,8 z klima 5.3 w zimie przy duzych mrozach analogicznie 0.7 l wiecej

5,0

Stosunek jakość/cena

W tym przedziale cenowym jest tylko Dacia Logan - toporniejsza i mniej ekonomiczna. Tata Indica - malo jeszcze znana, malutka Panda i Skoda Fabia - czyli horrory.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na dzien dzisiejszy trudno sie wypowiedziec, poczekajmy do 100 000 km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.