Ocena kierowcy - Renault Thalia II

Geniek, 15 lat temu

Silnik 1.2 16v 75KM 55kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 55kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo dobre osiągi.

4,0

Całokształt

Autko duże, lekkie, dynamiczne. Sprawia zdecydowanie wrażenie rodzinnego i chyba głównie dla rodziny pomyślane. Jedyne co zawodzi (i dotyczy to wszystkich marek ), to polski serwis. silnik 1.2 daje radę. Nie pali dużo, jest zrywny, cichy na niskich obrotach. Mi osobiście się podoba i jestem zadowolony :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik niby 75 koni, ale ma przy obrotach powyżej 4,5 tys. obrotów niezłe odejście. Jak na swoja pojemność, silnik bardzo dynamiczny jak się przydusi, a przy tym elastyczny.

2,0

Skrzynia biegów

Słabo spasowana moim zdaniem. Przy gazowaniu biegi nie łapią na wyższych obrotach - zdecydowanie pomyślana o rodzinnej jeździe :)

5,0

Układ jezdny

Bardzo przyzwoity poziom. Autko podatne na siłę odśrodkową, mała masa powoduje, że przód ma tendencję do niedocisku, co powodować może, że autko ma tendencję przy ostrych najazdach do pływania. Plusy za wybieranie dziur i nierówności. Bardzo gładko podjeżdża pod krawężniki.

Komfort

3,0

Widoczność

Małe lusterka - ale można przywyknąć.

2,0

Ergonomia

Słabo. Tanie plastiki, które trzeszczą. Bardzo słabe materiały foteli i kanapy. Bardzo niewygodne fotele - praktycznie zero profilu. Nie trzymają na boki. Uchwyty na kubki przed lewarkiem zmiany biegów - bardzo niepraktycznie. Mało schowków.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobry poziom. Brak filtra kabinowego procentuje dobrym przelotem powietrza.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

185cm wzrostu - miejsca dużo na nogi, troszkę nisko nad głową, ale autko i tak daje wrażenie komfortu. Chyba najmocniejszy atut Thalii.

4,0

Wyciszenie

Norma. Do 120km/h spokój. Powyżej zaczynają się wrażenia niczym z Rudego :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak się przydusi, to w mieście 8,3L jest w stanie dojść. Na trasie przy prędkościach poniżej 130km/h można zmieścić się w 6 litrach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze nie ma nic lepszego na rynku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Złożony w miarę solidnie. Ale polscy dilerzy są w stanie wszystko zepsuć. Radio założone źle, dywaniki gumowe założone źle. Jak chodzi o samo autko, to na razie się nie psuje.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpadają gumki na klapie bagażnika, ogólnie uszczelki to duża słabość auta.