Ocena kierowcy - Renault Thalia I

daje poczucie pewnego, niezawodnego auta, bo na gwarancji i niewiele usterek przez prawie 4 lata(2 usterki w tym jedna poważna -usunięta w 40 minut przez Renault Assistance). Umiarkowane spalanie, dobre właściwości jezdne, przeogromny bagażnik(jak na klasę auta)-zero problemów z rodzinną wyprawą. Cena samochodu i wyposażenie jest lepszą alternatywą niż fabia 1,2, zwłaszcza jeśli chodzi o silnik. Po latach mogę stwierdzić, że był to jednak trafny wybór pomimo uwag do wyglądu, samochodzik jest prawdziwie rozsądnym narzędziem do przemieszczania się dla przeciętnej polskiej rodziny, ale to już napisano wcześniej a ja tylko potwierdzam :).

maksymalny moment obrotowy przy 4250 obr/min, więc trzeba kręcić aby mieć żwawsze zachowanie pojazdu

bezproblemowa, gładko wchodzą wszystkie biegi, oczywiście to nie BMW, ale nie ma problemów

przy tych gabarytach to jest ok, ale poprawiłbym układ kierowniczy

tylni słupek ogranicza widoczność i efekt tunelu przy cofaniu, ale z przodu jest ok

nie spodziwałem się cudów, jest poprawnie

ogrzewanie jest super, trzeba jednak mieć włączony wentylator przy miejskiej jeździe

przy tych gabarytach jest dobrze

słyszalna praca opon(opony Goodyear), silnik jest dość dobrze wyciszony

trasa to 6,9 l/km przy włączonej klimie i pełnym obciążeniu i prędkości do 110km/h, miasto to już od 7,5 l/km do 8,9l/km zimą

4 lata użytkowania potwierdzają, że nic lepszego za te pieniądze nie "dostałbym".

uzupełnienie klimy gazem po 3 latach, bo słabo chłodziła, wymiana pękających przednich lamp po 1,5 roku-wszystko w ramach gwrancji

blokada linki gazu(pęknięcie drutów)-zjazd do serwisu, nadpalenie sprzęgła