Ocena kierowcy - Renault Thalia I

Karol, 19 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 5 tys. km

Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jeżdził w takich warunkach, że inne miały kłopoty z przejechaniem takiej trasy, oglądając na wązkich zakrętach tylną tablicę rejestracyjną w przedniej szybie na wysokości 2500 mnpm

Wrażenia

4,0

Silnik

Gdyby nie drobiazgi, jak przecieki płynu chłodniczego przez szpilki kolektora wydechowego otrzymałby max

3,0

Skrzynia biegów

Czasami zamiast 5 wskakuje 3

5,0

Układ jezdny

Trochę skacze na nierównościach, opony piszczą na zakrętach ale jes OK

Komfort

3,0

Widoczność

Szczególnie określenie gabarytów podczas parkowania

4,0

Ergonomia

Włącznik ogrzewania szyby tylnej podczas jazdy trzeba szukać aby trafić na niego

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Poprawne lecz przy dużej zmianie temperatury przejście z pracy klimy na ogrzewanie trzeba długo czekać na odparowanie szyb

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy czterech dorosłych pasażerach można poobijać sobie kolana o plastiki siedząc z przodu , pojemność bagażnika super, gdyby jeszcze podzielić siedzenia z tyłu

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120 km gwiżdżą uszczelki przy drzwiach

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa czasami szokowało, przy jeździe po alpejskich górskich drogach było około 6,8 - 7,0. Przeglądy i naprawy - makabrycznie wysokie ceny !!! Pierwszy przegląd po 30 tys. ale usterki, które wyszły podczas PIERWSZEGO !!! przeglądu już po upływie gwarancji (nie każdy przejeżdża przez rok 30 tys) to skok na portfel. Serwis Renault w cenniku chyba ma przelicznik na zarobki Szwajcarów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę, z tym wyposażeniem i po eksploatacji AUTKA nieraz w ekstremalnych warunkach można mu zaufać. Bardzo dobry samochód dla młodych na dorobku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Gdyby nie wymiana żarówek świateł mijania co pół roku i nieszczęsny ogranicznik otwierania schowka (już trzeci i też pęknięty)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 20 tys wymiana pękniętej osłony katalizatora, po 30 wycieki płynu chłodniczego przez szpilki kolektora wydechowego