Ocena kierowcy - Renault Thalia I

adam, 15 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Bagażnik 510 litrów :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Przepalona uszczelka głowicy po zagazowaniu

Silnik : Problemy z silniczkiem krokowym

4,0

Całokształt

Jako samochód pseudo rodzinny - sprawdza się (rodzina 2+1). Duży bagażnik, dziecko z tyłu się zmieści bez problemu. Jeżeli nie stac Cię na więcej - możesz spokojnie kupowac, szczególnie egzemplarze z niższym przebiegiem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na pojemnosc dosyc dobrze się zbiera, przyzwoita elastycznosc. Wersja 16 zaworowa to zbędny wydatek (patrz punkt Układ jezdny).

4,0

Skrzynia biegów

Moglaby byc dokladniejsza, ale nie jest zle.

3,0

Układ jezdny

Tylko i wyłącznie normalna jazda, na szybciej pokonywanych zakrętach wychyla się, powyżej 130 km/h niepewnie trzyma się jezdni. Ale jeżeli nie jesteś \"sportowcem\" to docenisz komfort (jak na klasę auta oczywiście).

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

OK. Klima to fajna rzecz ;)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dobrze, ale z tyłu nie radzę sadzac trzech osób, lub kogoś wyższego.

4,0

Wyciszenie

Jak na klasę auta - OK.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Generalnie OK. Spalanie podaję benzyny, do LPG trzeba doliczyc ok 1 litra.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę warto polecic (niezagazowane egzemplarze).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Parę drobiazgów: otwieranie tylnych drzwi i bagażnika (centralny zamek), przesuwające się uszczelki szyby przedniej z kiepskiej gumy itp.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dwie epoki - do 90 tysięcy przebiegu fantastycznie, powyżej przeciętnie. Ocena średnia - 4. Byc może czesc problemów wynikła z zagazowania auta (przepalona uszczelka pod głowicą, problemy z obrotami silnika). Montażu Instalacji LPG chyba jednak nie polecam. Natomiast wbrew obiegowym opiniom o francuzach dosyc trwałe zawieszenie.