Ocena kierowcy - Renault Thalia I

dario, mdn1@o2.pl, 17 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

1,77

57% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Luz w kroku i błysk w oku jak się widzi cenę zakupu a po 6-ciu latach luz w kroku i błysk w oku jak się sprzeda.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Przeciekający dach przy antenie. sic !!!!!! , pęknięty lakier na spojeniu słupka tylnego z dachem

Silnik : Wyciek oleju spod pokrywy silnika

1,0

Całokształt

no coments

Wrażenia

1,0

Silnik

Po pół roku aso wymieniło uszczelkę pod głowicą, a następnie znów ją musiałem sam wymienić po 4 latach!!!!

2,0

Skrzynia biegów

Co raz gorzej

1,0

Układ jezdny

Teleskop lewy tył do wymiany po 6 latach!!!!

Komfort

2,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po 3 latach problem z wentylatorem. W aso chcieli 800 zł, musiałem sam wyjąć i wymienić opór za 2 zł!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

porzeracz paliwa 8 l/100

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przeciekający dach przy antenie -2005 r. sic !!!!!! , pęknięty lakier na spojeniu słupka tylnego z dachem -2004 r. Dwa razy pęknięta śruba mocująca stabilizator drążka kierownicy - 2004 - 2006 r. Problemy z otwieraniem klapy do wlewu paliwa 2004 r. Problemy z włącznikiem podgrzewania tylnej szyby i lusterek - 2005 r. Wymiana cylinderków układu hamulcowego - tył 2002 rok, 2005 r. padnięty tylni teleskop 2005 r. Głosno pracująca dmuchawa 2005 r.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W pierwszym roku (dobrze że na gwarancji ) wymiana uszczelki pod głowicą, pęknięty zbiornik na płyn do spryskiwaczy paliwa, dwa razy holowanie do aso problemy z odpaleniem (do dziś nie wiem co było przyczyną - strach wyjechać na wiochę). Po gwarancji trzymać się za kieszenie, ponowna wymiana uszczelki pod głowicą -2004 r. kluczyk jeden padł w 2006 r. (w czasie wyjazdu 300 km po za dom ściąganie kluczyka kurierem - dobrze, że był w pobliżu internet). Problem z zamkiem centralnym kufra - 2006. Przeciek z układu wspomagania kierownicy - 2005. Jednym słowem wielka kicha.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km