Ocena kierowcy - Renault Talisman Sedan

Phil, 4 miesiące temu

Silnik 1.7 Blue dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 70 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Talisman Sedan 1.7 Blue dCi 150KM 110kW 2019 - Oceń swoje auto

4,57

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wysoka kultura pracy, niskie spalanie, dobra dynamika

Zawieszenie : Niesamowicie komfortowe auto

Inne : Multisense - różne tryby jazdy mające realny wpływ na osiągi i prowadzenie pojazdu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Zacinający się system multimedialny po podłączeniu po Apple Car

Inne : Zacinająca się klapka baku paliwa

Karoseria : Miękki lakier

5,0

Całokształt

Wersja limited salon Polska - pomimo istnienia małych nieprawidłowości naprawdę godny polecenia samochód. Niesamowity komfort podróży oraz w pełni wystarczające osiągi. Na plus bagażnik, który w sedanie ma 608 litrów pojemności! Spalanie na: - spokojnej trasie: 4.7l/100km - autostradzie: 5.6/100km - miejskie: 6.6/100km - mieszane 5.3/100km

Wrażenia

5,0

Silnik

Za każdym razem widzę wielkie zdziwienie na twarzy znajomych kiedy po usłyszeniu silnika przyznaje, że to diesel. Bardzo dobra kultura pracy przy zachowaniu solidnej dynamiki. Niskie spalanie, dzięki czemu pojemność baku paliwa nie jest w praktyce taka straszna jak się wydaje

4,0

Skrzynia biegów

Odpowiednie przełożenie, bardzo precyzyjna. Minusem jest długa dźwignia, ale do tego trzeba się po prostu przyzwyczaić

5,0

Układ jezdny

Tutaj w zależności od trybu jazdy multisense. Kiedy leniwie chcemy jechać, tryb comfort idealnie się w to wpasuje, natomiast przy wyższych prędkościach, najlepiej przejść na tryb sport - wtedy to samochód nabiera sztywności i bardzo pewnie się prowadzi

4,0

Karoseria

Okej ale mogłaby być lepsza - w niektórych miejscach porobiły się odpryski. Warto pomyśleć o pokryciu jakąś powłoką zabezpieczającą

Komfort

4,0

Widoczność

Dla wysokiej osoby nie jest idealnie ale jest w porządku.

5,0

Ergonomia

Mimo mojego wzrostu (190) mogę wygodnie ustawić się ma miejscu kierowcy. Bardzo przydatne w podróży jest pokrętło, dzięki któremu można sterować systemem multimedialnym. Można też to robić dotykiem co jest lepsze dla pasażerów. Odpowiednie miejsca na kubki, z tyłu również są w podłokietniku

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to Superb ale miejsca również jest sporo, nawet za wysokim kierowcą

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobry stopień wyciszenia, nieco głośno robi się dopiero przy wyższych prędkościach (powyżej 160 km/h)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo konkurencyjna cena na tle możliwości wyposażenia ale boli plastikowe wykonanie wnętrza które na pierwszy rzut oka nie wydaje się jakieś jakościowe

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niestety, największy problem mam z systemem multimedialnym Rlink 2 (mniejszy ekran) w sytuacji gdy jest podpięty pod Apple Car. Potrafi się on całkowicie zwiesić lub nie reagować na pokrętło. Mam nadzieje że jest to kwestia aktualizacji systemu… co ciekawe po podłączeniu przez Android Auto nie ma w ogóle problemu. Klapka od wlewu paliwa potrafi się zaciąć - odblokowuje się po otwarciu klapy bagażnika

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

15 tyś przejechane i żadnej grubej usterki - oby tak dalej