Ocena kierowcy - Renault Talisman Sedan

Paweł, 3 lata temu

Silnik 1.8 TCe FAP 224KM 165kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Talisman Sedan 1.8 TCe FAP 224KM 165kW 2018-2019 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny i oszczędny w trasie.

Inne : Niezłe audio

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Spasowanie elementów nadwozia

4,0

Całokształt

Duże komfortowe auto, z dynamicznym silnikiem, o niebanalnej stylistyce i w niezłej cenie. Irytuje natomiast jakość spasowania elementów nadwozia.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny, cichy, oszczędny w trasie i na autostradzie, ale w mieście spalanie już trochę duże.

4,0

Skrzynia biegów

Nie taka zła jak o niej piszą, ale do ideału sporo brakuje. Najbardziej dokucza powolne ruszanie jak chce się płynnie ruszyć i w pewnych sytuacjach zdarza jej się szarpnąć.

5,0

Układ jezdny

4 Control i adaptacyjne zawieszenie to świetna rzecz. Auto zwrotniejsze niż kompakt. Nieźle się prowadzi, choć oczywiście zawieszenie i układ kierowniczy nastawione są na komfort

3,0

Karoseria

Ładna linia, ale jakość montażu kiepska. Opadnięte drzwi, niespasowane z płaszczyzną błotników. Jakoś ASO sobie z tym poradziło, ale w prawie nowym aucie tej klasy, które nie miało żadnych przygód blacharskich, to kiepsko.

Komfort

4,0

Widoczność

Typowa jak we współczesnym sedanie, czyli bez rewelacji. Do przodu i na boki jest OK, do tyłu średnio. Lusterko wsteczne dość istotnie ogranicza pole widzenia w prawo i do góry, co trochę przeszkadza przy sygnalizacji świetlnej.

4,0

Ergonomia

Niezła, zwłaszcza pilot sterowania multimediami pod kierownicą jest wygodny. Przeszkadza natomiast sterowanie klimatyzacją przez tablet, tylko część funkcji jest poprzez fizyczne przyciski. Włącznik tempomatu nie jest zbyt wygodnie umiejscowiony na tunelu środkowym

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajna, tylko algorytm działania jest dziwny. Priorytetem jest szybkie uzyskanie zadanej temperatury, co skutkuje silnym nawiewem nawet w trybie Soft.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zdecydowanie największy plus. Bardzo dużo miejsca w kabinie i w bagażniku. Jedynie ponarzekać można na brak płaskiej podłogi po złożeniu tylnych oparć.

4,0

Wyciszenie

W porządku. Najbardziej słychać szum powietrza przy większej prędkości i szum opon.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest to współczesne duże auto segmentu D i ma sporo nowej technologi. Tak więc pod względem spalania czy np. kosztów opon nie ma tego co porównywać z autem miejskim. Na razie jedyne koszty to paliwo i ubezpieczenie.

4,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie, przy tym wyposażeniu, komforcie i silniku to był najlepszy wybór.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Średnio, do poprawy było spasowanie drzwi i do wymiany jedna lampa dzienna.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak