Ocena kierowcy - Renault Scenic II

gosky, 7 lat temu

Silnik 1.9 dCi 120KM 88kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Scenic II 1.9 dCi 120KM 88kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

3,62

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : dość wygodny, ciekawa stylistyka, bogate wyposażenie w dobrej cenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Silnik

Układ hamulcowy

4,0

Całokształt

ciekawy wygląd zewnętrzny jak i wewnątrz, dobra ergonomia, mnóstwo schowków, dobre wyposażenie

Wrażenia

3,0

Silnik

ani strasznie żwawy, ani oszczędny, EGR nietypowy zdechł już przy ok. 120 kkm, świece żarowe wymieniane już 3 razy

4,0

Skrzynia biegów

nie ma problemów, nie ma też piania z zachwytu

3,0

Układ jezdny

brak pewności prowadzenia, zdecydowanie auto do jazdy rodzinnej, wrażliwe na podmuchy wiatru

Komfort

4,0

Widoczność

auto jeszcze z czasów, gdzie było sporo powierzchni szyb

5,0

Ergonomia

wygodnie się wsiada, dłuższa jazda nie męczy, mnóstwo przydatnych schowków, system hands free, składane i wyjmowane pojedyńczo fotele, wyposażenie i obsługa pod tym względem wzorowa, no może poza sposobem składania lusterek :)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

diesel jak to diesel, długo się nagrzewa, na szczęście jest elektryczne dogrzewanie, szyby odparowują szybko

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tę klasę jest dobrze, z przodu zdecydowanie wystarczająco, z tyłu lekko słabiej

3,0

Wyciszenie

auto nie jest najbardziej opływowych kształtów, więc przy szybszej jeździe trochę szumi, silnik też słychać

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

części już nie najdroższe, spalanie nie najwyższe, ale też nie kropelka, olej wymieniam co roku/15 tys., a nie jak zalecane 30 tys. km

4,0

Stosunek jakość/cena

za używki jest całkiem dobrze, zazwyczaj bogate wyposażenie, a ruda nie pożera

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czasem coś elektronika wariuje i czujniki przy którychś drzwiach nie zareagują, ale nie zdarzyło się, żeby nie dało się otworzyć czy zamknąć, do wymiany co roku żarówki świateł mijania, 3 razy wymieniane świece żarowe, blokował się zacisk hamulcowy w lt kole

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy przebiegu 100 - 130 tys. km kolejno EGR do wymiany, alternator do wymiany, maglownica do wymiany, reszta to eksploatacja