Ocena kierowcy - Renault Scenic II

Heniu, 4 lata temu

Silnik 1.6 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 185 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Scenic II 1.6 i 16V 115KM 85kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

3,71

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Wbrew pozorom bezawaryjne, nawet na rodzimych drogach

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Problematyczna diagnostyka

3,0

Całokształt

Auto bez wątpienia ma wiele zalet. Jest bardzo pojemne i przestronne. Jak przystało na francuza prowadzi się komfortowo. Ceny większości części zamiennych są bardzo niskie. Silnik Za to jest jednak jednocześnie wadą i zaletą. Zaletą, ponieważ świetnie nadaje się do LPG, a wadą jest za mała moc i nie zawsze łatwa diagnostyka.

Wrażenia

3,0

Silnik

115km to zdecydowanie za mało jak na tak ciężkie i duże auto. Dynamika w mieście powiedzmy, że wystarczająca, ale poza miastem dramat, zwłaszcza Z kilkoma osobami na pokładzie. Da się rozpędzić do około 175kmh, ale zajmuje to mnóstwo czasu. Wyprzedzanie dla ludzi o mocnych nerwach. Zaletą jest względna bezawaryjność i tolerancja LPG. Problem z diagnostyką - usterkę zmiennych faz rozrządu (zawór) udało się zdiagnozować tylko w ASO.

3,0

Skrzynia biegów

5 biegowa skrzynia działała mało precyzyjnie. Zestopniowanie wymaga ciągłego trzymania wysokich obrotów, by auto chciało przyspieszać. Przy 120km/h spory hałas i zużycie paliwa

4,0

Układ jezdny

Bez zastrzeżeń

4,0

Karoseria

W moim egzemplarzu znalazłem jedno ognisko w miejscu Prawdopodobnie pokolizyjnym.

Komfort

3,0

Widoczność

Tak naprawdę odejmuję 2 gwiazdki za dramatycznie małe lusterka zewnętrzne, które są wręcz symboliczne, co bardzo mocno utrudnia parkowanie tyłem.

5,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski pod ręką. Wzorowe rozmieszczenie sterowania radiem, światłami, mnogość i wielkość przydatnych schowków, zwłaszcza pod podłokietnikiem. Lusterko do wglądu na tylną kanapę, łatwość demontażu i składania tylnich foteli oraz skromna ale jednak ich regulacja. Rolety w tylnich drzwiach, to najbardziej przydatne rzeczy w tym aucie. Dodam jeszcze łatwość sterowania klimatyzacją.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja bardzo wydajna, podobnie ogrzewanie. Wszystko tak jak powinno być.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W aucie jest wystarczająco dużo miejsca dla 4 naprawdę rozleci ludzi i mnóstwo przestrzeni bagażowej. Nic dodać nic ująć

2,0

Wyciszenie

Tutaj jest źle. Przyczyna jest jednak silnik i skrzynia biegów - konieczność utrzymywania około 2500 o/min, nawet przy normalnej autostradowej prędkości 110-120km/h. Wyżej - bardzo źle

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4 gwiazdki pod warunkiem instalacji LPG. Spalanie gazu mimo, że wyższe sprawia, że koszt przejechania 100km jest bardzo niski. Na benzynie już tak dobrze nie jest. Normalna jazda 80% trasa bez szaleństw oznacza zużycie około 8-8.8l pb. Drobne usterki czujników sterowania silnikiem wbrew pozorom nie są zbyt częste, ale nie każdy program diagnostyczny może je wykryć, a wizyta w ASO to minimum 150zł. Ceny klocków i tarcz wręcz śmieszna, podobnie jak podstawowych elementów zawieszenia.

4,0

Stosunek jakość/cena

Scenic jest bez wątpienia bardzo komfortowym autem i ma sporo zalet. 1.6 jest bardzo trwały i chwalony. Jeśli z LPG auto jest warte swojej ceny, bo mimo drobnych usterek zapewni sporo oszczędności. Jedyną wadą jak dla mnie jest „mułowatość”. Przy dojazdach 40km do pracy we 3-4 osoby, z czego 30km to ekspresówka i autostrada, niby tanio ale głośno. Na lokalnych drogach lepiej zapomnieć o wyprzedzaniu TIRa. Coś za coś, zależy od tego czego szukamy. Jeśli ma być ekonomicznie, to z LPG będzie to strzał w 10

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W ciągu roku rozszczelniła się chłodnica (500zł za wyższą półkę z robocizną i płynami), czujnik położenia wału ok. 150, wałków rozrządu podobnie, cewka około 150. W sumie w ciągu 1 i jedynego roku użytkowania włożyłem około 1200-1400 zł

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie zdążyła mi się żadna awaria uniemożliwiająca jazdę, albo dużego jednorazowego wydatku, ale wszystkie wymiany robione na czas, a rozrząd zawsze wcześniej niż zalecał producent