Ocena kierowcy - Renault Scenic I RX4

filip, 8 lat temu

Silnik 1.9 dCi 105KM 77kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Scenic I RX4 1.9 dCi 105KM 77kW 1999-2003 - Oceń swoje auto

3,77

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wersja SportWay, fajnie się prezentuje w środku, dobre wyposażenie..

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Uniwersalne auto, dość oszczędne. Fajna wersja wszystkomająca SporWay. Przyjemne materiały. Wyposażenie działa w 100%. Dużo za niego dałem, bo wychodzę z założenia, że rocznik nie ma znaczenia a stan - ogromne...

Wrażenia

4,0

Silnik

Dobry silnik, niezbyt szybki i dość głośny, ale jak na tamte lata ok.

4,0

Skrzynia biegów

Jak skrzynia, nie ma z nią problemów. Dobrze zestopniowana.

4,0

Układ jezdny

Nie ma problemów, prowadzi się gorzej niż Passat, i 407, ale jest wysoki.

Komfort

4,0

Widoczność

Dość słabo wygłuszony. Miałem niedawno takiego samego, ale zwykłej wersji i był głośniejszy. Być może SportWay ma lepsze wyciszenie. Nie wiem, szału nie ma ale tragedii też nie..

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, klima automatyczna działa bardzo dobrze, schowków pełno, połowy nie używałem. Gdyby był jeszcze o 20 cm dłuższy, bo bagażnik choć duży, czasem brakuje...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Chłodzi i grzeje. Klina automatyczna idealnie utrzymuje temperaturę i działa cicho...

2,0

Wyciszenie

No szału nie ma, tragedii też. Myślałem jednak po poprzednim egzemplarzu, że będzie gorzej...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali niewiele, psuje się rzadko, części tanie, każdy mechanik sobie radzi. Tanie opony.

5,0

Stosunek jakość/cena

Obecnie są bardzo tanie...

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem wariuje czujnik ciśnienia w kołach, czasem zapali się na chwilę ABS. a za chwilę gaśnie. Reszta działa idealnie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zapchany katalizator, powodował zmniejszenie mocy. Serwis odradzam, wymieniono EGR i parę innych urządzeń. W końcu podziękowałem "Fachowcom" i zawiozłem do Pana Henia, który posłuchał i powiedział, "co on taki przytkany, trzeba go przepchać". Wybebeszył katalizator, wziął za to 50 zł i auto chodzi jak nowe, pali mniej i świetnie przyśpiesza.