Ocena kierowcy - Renault Scenic I RX4

O wadach napisałem niżej, w punktach. Teraz zalety. Auto przy zakupie w 2001 roku kosztowało ponad 100 tys zł. Dziś, po 8 latach, mające na koncie 118 tys km przebiegu i po dokonaniu przez poprzedniego wlasciciela inwestycji w postaci wymiany wału napędowego na rozbieralny, kosztowało 18 tys. Jak dla mnie, zwykłego zjadacza chleba, żonatego, z jednym dzieckiem, o dochodach rodziny w okolicach 5-6k, lubiącego 2, 3 dniowe wypady w góry raz w miesiącu - auto idealne. Nie jest to demon szybkości. Jazda ponad 130 km/h jest udręką (hałas i brak ekonomii). Ale powiedzmy szczerze: gdzie poza autostradą jezdzi się szybciej? Jest dynamiczne mimo braku turbo. 140 KM daje rade w miescie. Jest naprawde mocny. Kiedy stoję na swiatłach, silnika nie słychać. Gdyby nie fakt, że gałka biegów lekko drży myślałbym, że zgasł. Ważna jest wymiana rozrządu po 100 tys. To naprawde polepsza kulturę pracy tego auta. Koszt niemały: ok 1500 zł (wraz z kołem zmiennych faz, które hałasuje po 100 tys). Po tej wymianie jednak auto z 'diesla' (hałas) zrobiło się prawie jak hybryda. Na wolnych obrotach po prostu nie słychac silnika. Zawieszenie po 100 tys jest do poprawek. Ale w jakim aucie nie jest? Normalna sprawa. koszt - zależy od tego co się zwali. Niestety jesli np. wahacz - moze być kiepsko. Zawieszenie w Rx4 jest niestandardowe. Zamienników niet. Wiec przed zakupem - ostro sprawdzić i negocjowac cenę. Spalanie znacznie zalezy od tego jak depczecie w gaz. Żeby osiągnąć srednie spalanie na poziomie 7.5-8l trzeba poćwiczyć. Nalezy jeździć tak, że rozpędzasz się do np. 100km/h, a następnie utrzymujesz tę prędkość poprzez muskanie pedału gazu. Wtedy chwilowe spalanie masz na poziomie 3-4l. Jesli trasa długa spokojnie zejdziesz ze srednim spalaniem do 7-7.5 l. Jazda dynamiczna, ostra po mieście - 11-12 l. Jesli tak chcesz jezdzić - załóż gaz. Jednak uwaga: po przesiadce z normalnego auta, gdzie jezdzi się tyłkiem po asfalcie, w tym jest troche jak w autobusie, a co najmniej jak w busie. Zatem zanim kupisz - spróbuj, czy ci to odpowiada. Generalnie - dobre auto za 20 tys zł. Warte tych pieniędzy. Choć oczywiście nie odzyskasz ich przy sprzedazy. Bo, jak wiadomo, w Polsce 'najlepszym samochodem jest... VW Golf!' he he he. He he he he he he. Uhuhuhuuuuhuhuhu i-i-i-iiiiiiiiiihihihihiiiiiiiiiiii huuuuu hu hu he he he he :))))))

Zaskakuje pozytywnie

Jest pare dupereli, ktore denerwują. Np. brak regulacji kierownicy w osi. Jest tylko góra dół. To w tym aucie nie wystarcza. Schowków jest ponad 20. Tylko po cholere komu schowki pod nogami pasażerów, albo pod ich fotelami(!). Lepiej by żabojady zrobiły duży schowek tam, gdzie powinien być, czyli po prawej stronie. Ten co jest, jest za mały. Podobnie pozostałe najczęsciej używane. ZA MAŁE. I niewygodne.

'Dobrze' a nie 'b. dobrze', bo klimatronik zeby włączyć trzeba uruchomić poprzez przycisk 'auto' który robi, co chce. A więc następnie trzeba pare razy kliknąć, zeby sobie ustawić własne parametry. Np. wyłączyć klime, ustawić tp, ustawić siłę wiatru. Bez sensu. Powinien pamiętać ostatnie ustawienia.

Miejsca wiele. Do dupy tylko jedna sprawa: jak wsadzicie fotelik dziecka to nie zapniecie mu pasów po ludzku. Źle pomierzyli, gniazda pasów za głęboko schowane. Cholernie niewygodne. Cholernie. Dzieciak się musi naoglądac wkurzonego starego, który nie moze normalnie zapiąć dziecku pasa.

Do prędkości 120-130km/h jest super. Potem tragedia.

Jak nie prujesz 160km/h to spalanie normalne (poniżej 10)

Powiem Wam, że uważam, że zrobiłem dobry interes: kupiłem to auto za 18 tys + wymiana rozrządu (całego, z kołem zmiennych faz) za 1500, czyli 19.500 i mam naprawdę prawie luksusowe, duże auto, o dynamicznym wyglądzie, niewielkim, prawdziwym (znałem własciciela przez cały okres kiedy używał samochodu) przebiegu (118 tys) cichutkim silniku, całkiem mocnym (140KM). Smiało moge powiedzieć: Value for Money.

Koło zmiennych faz rozrządu. Podobno ogólnie znany feler renaulta. No i wał napędowy. Tak więc kupowac auto z wymienionym/zregenerowanym wałem oraz liczyć się z koniecznością wymiany rozrządu za min 1.5 kzł