Ocena kierowcy - Renault Scenic I Minivan

Harald, 16 lat temu

Silnik 1.9 dTi 98KM 72kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 163 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Scenic I Minivan 1.9 dTi 98KM 72kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 90 tys km na chiptuningu i dalej igła :D

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jak dla mnie rewelacja. Od 6,5 roku jest przeprogramowany na 110KM i 250Nm.I w tym czasie żadnej usterki, a od czasu chiptuningu auto przejechało 90tys.km. Elastyczność i przyspieszenie bardzo dobre. czasami zdarzy mi się ruszając na dwójce zerwać przyczepność. Najwięcej jechałem nim 196km/h(wzrost mocy nie poprawił prędkości maksymalnej) Jest silnik bez common railu więc kultura pracy niezbyt wysoka.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą lekko i precyzyjnie, jednak skok lewarka jest bardzo długi(prawie jak w Ikarusie) Biegi są dobrze zestopniowane, ale przydała by się szóstka dla oszczędności.

3,0

Układ jezdny

Tutaj już nie jest tak dobrze. Auto jest strasznie podsterowne, pewna próba pokonania zakrętu ze zbyt dużą prędkością zakończyła się w rowie. Ponadto auto ma tendencje do nurkowania w tracie hamowania. Jeśli ktoś lubi dynamicznie pokonywać zakręty to Scenic to zdecydowanie nie auto dla niego. Jeśli o komfort resorowania i tłumienia nierówności to jest bardzo dobry.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonale w każdym kierunku.

5,0

Ergonomia

Wszystkie przełączniki na desce rozdzielczej rozmieszczone intuicyjnie. Wnętrze można dowolnie angażować dzięki wyjmowanym fotelom.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko grzeje, szybko chłodzi. A szyby nie parują nadmiernie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy takich wymiarach zewnętrznych miejsce na nogi i nad głową jest bardzo dużo. Na długie trasy w czwórkę polecam wyciągnąć środkowy fotel.

3,0

Wyciszenie

Jest silnik dTi więc jest dość głośno a powyżej 140km/h raczej się już normalnie nie porozmawia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Chiptuning spowodał wzrost zużycia paliwa o ok 0,5l/100km ale nie pamiętam żeby zużycie przekroczyło 7-7,5l/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Centralny zamek(nie zamykają sie drzwi kierowcy, a czasem sam sie otworzy) Wydech(fabryczny wytrzymał 8 lat, zamiennik nie cały rok) Więc warto kupić oryginalny wydech choćby był kilka krotnie droższy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 8 latach eksploatacji pękły przewody hamulcowe, ale jak się później okazało(wg ASO renault) mają być co 6 lat zmieniane. Przy przebiegu 160tys trzeba było zmienić tylne amortyzatory, ale uważam, że i tak bardzo dużo wytrzymały jak na Polskie drogi.