Ocena kierowcy - Renault Scenic I Minivan

Marcin1978, 13 lat temu

Silnik 1.9 dCi 105KM 77kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 305 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Scenic I Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Oszczędny, cichy, elastyczny, ochoczo przyśpiesza do 160 km/h. Prędkość max ok 180-185km/h.

4,0

Całokształt

Za tą cenę otrzymujemy super auto. bardzo chodliwy towar na rynku wtórnym. Bo jak ktoś ma kupić osobówkę to woli w tej cenie kupić Scenica, który oferuje więcej możliwości o jest super funkcjonalny i uniwersalny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny, ma bardzo przyjemną charakterystykę pracy, dobrze ciągnie już od 1500 obr/min i trzyma dobrze tak do 3500 obr/min. Elastyczność bardzo dobra, olej Elf turbodiesel 10w40 za 80 zł wymieniam co 10 000 km (dbam o silnik). W zimę przy - 20 odpalał dość sprawnie. Rwie ochoczo do 160km/h.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą poprawnie. Auto posiada zwykłe koło zamachowe - więc nie ma problemu jak w autach VW z rozlatającymi się po 60 000 km kołami dwumasowymi. Przyśpieszenie na biegach 1 do 4 rewelacja jak w osobówce, na 5tym też sobie radzi ale już trochę czuć gabaryty auta. Na 5tce można zejść do 65km/h i powoli przyśpieszyć.

4,0

Układ jezdny

Auto zwinne, komfortowe, niestraszne mu polskie drogi ani obciążenie, dobrze się prowadzi nawet przy dużych prędkościach rzędu 160 km/h. Dodam że mam zawieszenie po kpl przeglądzie.

Komfort

5,0

Widoczność

Wręcz idealnie, jedynym porównywalnym jest Citroen Pisasso.

4,0

Ergonomia

Bardzo łatwo jest zająć zadaną pozycję do jazdy, łatwy dostęp do wszystkich przełączników, nie męczy podczas długiej jazdy

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik działa bez zarzutu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto jest o wiele większe w środku niż możemy wywnioskować z zewnątrz. Ilość schowków i kombinacji z fotelami (łatwość wymontowania) rewelacja.

4,0

Wyciszenie

Mam wersję AIGLE, więc w porównaniu ze zwykłym scenic\'em jest więcej elementów wygłuszających. Do 140 km/h jest cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1.9 Dci 102 KM to najlepszy wybór, dynamiczny oszczędny i ma dużo tańszy w naprawach układ wtryskowy BOSCH\'a, więc końcówki wtryskiwaczy są wymienne.(Układ Delphi i Siemens to masakra cenowa. Ceny poza ASO niskie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę 15 000 zł otrzymujemy auto kpl wyposażone. Konkurenci (Zafira, Turan, C-max) są o minimum 5 000 zł drożsi (a wcale nie lepsi). Pomimo wieku stylistyka wciąż może się podobać. Deska rozdzielcza bardzo czytelna.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niby Renault, a sprawia o wiele mniej problemów niż moje poprzednie auto (Passat). Tylna wycieraczka czasami w zimę działała swoim życiem.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy 180 000 wymiana serwa (500 zł nowe) Przy 220 000 kpl sprzęgła Przy 290 000 nowe końcówki wtryskiwaczy BOSCH i regeneracja turbosprężarki Poza tym elementy eksploatacyjne.