Ocena kierowcy - Renault Safrane II

witoldk@poczta.wp.pl, 22 lat temu

Silnik 2.2 TD 115KM 85kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 140 tys. km

Renault Safrane II 2.2 TD 115KM 85kW 1996-2002 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Bardzo wygodny szczególnie podczas długich podróży, bardzo wygodne fotele, przez co długa jazda jest mało męcząca. Bardzo dobrze spisuje się w górach. Przetestowany na alpejskich szlakach spisywał się znakomicie. Oczywiście w takich warunkach większa moc (115 KM), a przede wszystkim moment obrotowy (240 Nm) jest szczególnie mile widziany, ale było to zupełnie wystarczające. Jednym słowem OK.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje jak nie diesel. Można rozpoznać, że to diesel po rozruchu zimnego silnika, po kilku minutach pracuje prawie jak benzyniak.

4,0

Skrzynia biegów

OK, narazie bez uwag.

5,0

Układ jezdny

Komfortowo, ale nie można przesadzić z ciśnieniem w oponach, wtedy zdecydowanie gorzej na krótkich nierównościach, np. dziury w jezdni, bruk, itp. Pompować tyle ile zaleca producent.

Komfort

4,0

Widoczność

Dość przyzwoicie, ale za szerokie słupki z lewej i prawej strony przedniej szyby. Do tyłu zdecydowanie gorzej - wysoki kufer i jeszcze na dodatek zamontowałem spojler. Duże gabaryty i wysoko biegnąca linia bagażnika utrudniają manewry cofania - oczywiście jest to kwestia wprawy. Zalecane cofanie na lusterka wsteczne - szczególnie prawe. Po zamontowaniu sonaru cofania można cofać z dokładnością centymetrów.

5,0

Ergonomia

Można powiedzieć, że bez zarzutu, ale nie mam pojęcia jak ustawić tą kierownicę i fotel kierowcy, aby były widoczne wszystkie lampki kontrolne. Już raz pojechałem kilkaset metrów na ręcznym. Mam 178 cm wzrostu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Podwójny klimatronik to rewelacja. Podczas powrotu z Włoch poluzowała się klema na akumulatorze i co chwila pobudzały się wszystkie lampki kontrolne. Za kolejną taką przerwą zablokowała się klimatyzacja (info. SERVICE). Po dokręceniu klemy Service na klimie wisi cały czas.Byłem zmuszony przejechać kilkanaście kilometrów w 35 stopniowym upale (na szczęście blisko domu), to był horror, otwarte okna i nic. Pod domem wyłączyłem silnik, a po ponownym załączeniu awaria skasowała się i klima zaczęła działać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wręcz salonowo.

4,0

Wyciszenie

Trochę głośniej przy 140 km/h

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie przy 120 km/h spala około 6,3 litra ON, po mieście około 8,0 - 8,5. Przy stabilnej jeździe 90 km/h nie testowałem. Trudno jechać taką furą w trasie 90km/h.

4,0

Stosunek jakość/cena

Super cena jak za taki komfort (oczywiście używane)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez uwag

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic się nie dzieje.

Czy ocena była przydatna?