Ocena kierowcy - Renault Safrane I

stefan, 20 lat temu

Silnik 2.2 140KM 103kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 210 tys. km

Renault Safrane I 2.2 140KM 103kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,15

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

W sumie auto jest naprawde bardzo dobre i nie doceniane, krazy mit o drogich czesciach ale tak naprawde zbytnio nie odbiegaja od czesci do np: Yarisa, Nissanow itd... Safrane: koncowka drazka kierowniczego-60zl, paski i filtry, swiece- grosze, kierunkowskaz Valeo 60-80zl, koncowka drazka stabilizatora 60-80zl, jedynie co drogie to lozyska 250zl z wymiana za sztuke i linka od predkosciomierza okolo 400zl ale mozna ja naprawic za jakies 20zl. Na koniec: Najbezpieczniejsze auto w klasie 92-96, i zupelnie niesklasyfikowane w tabelach aut kradzionych.

Wrażenia

4,0

Silnik

Moj wybor padl na silnik 2.2 12V ze wzgledu na to ze jest silnikiem najbardziej polecanym w tym samochodzie do roku 96, przez ekspertow z Autobuild-u, L´auto Francaise za trwalosc : przebiegi rzedu 600-800 tys/km do naprawy glownej, ktora sie nie oplaca bo mozna kupic nowy silnik w bdb stanie za 1000-2500zl i dalej jezdzic.

5,0

Skrzynia biegów

Bez problemowo, biegi wchodza na dotyk i do tego precyzyjnie, jedynie ciezko wchodza na zimnym silniku w zime przy temperaturach -15, -20, znika natychmiast jak tylko jednostka sie nagrzeje.

5,0

Układ jezdny

Wielowahaczowe z tylu i kolumny z przodu, nawet na poczatku XXI wieku spotkac takie rozwiazania mozna w drozszych samochodach. Komfort i stabilnosc w koleinach.

Komfort

3,0

Widoczność

Wszystko ok poza widocznoscia do tylu.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod reka kierowcy pod warunkiem ze ma wiecej niz 170cm wzrostu :), problem z siegnieciem do schowka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak narzie wszytko dziala choc mialem przypadek ze poluzowalo sie zlacze elektryczne ( Kontakt, i owinac izolacja).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W podrozy cztery osoby, robie czesto przebiegi rzedu 1000-2000km na poludnie francji- bez bolu tylka, kregoslupa. Takie trasy sie robi z przyjemnascia tym autem.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na silnik 2.2 benzyna chyba wypada dosc dobrze.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za takie pieniadze ciezko kupic tak wygodne i prestizowe auto.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na polskich wyboistych drogach czsami luzuja sie zlacza elektryczne od elektrycznycz szyb czy od wiatraka chlodnicy- jednak wystarczy prysnac "kontaktem" i wsadzic dobrze spowrotem i na koniec owinac tasma izolacyjna.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

ponad 200,000tys kilometrow i tylko jedna powazniejsza usterka i to nie z winy auta: przy wymianie paska rozrzadu mechanik z ASO RENAULT nie dokrecil dobrze sruby kolka zembatego walka rozrzadu- do wymiany cztery zawory (naprawa gratis)