Ocena kierowcy - Renault Megane IV Grandtour Facelifting

Megs, 2 lata temu

Silnik 1.3 TCe 140KM 103kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane IV Grandtour Facelifting 1.3 TCe 140KM 103kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bez wątpienia silnik 1.3 Tce 140. Mam wrażenie, że ma więcej koni niż na papierze. Oprócz suchych liczb jest poprostu bardzo zrywny i chętny do współpracy. Inaczej niż wykastrowany 1.5 TSI.

4,0

Całokształt

Na żywo robi dużo lepsze wrażenie niż w obiegowej opinii o Renault. Po face liftingu to już nie to samo auto. Poprawione spasowanie elementów, wykończenie i wygląd. Dużo lepiej wyciszona od Skody. Sporo fajnych bajerów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Byłem sceptycznie nastawiony. A tu największe zaskoczenie na plus. Rewelacyjny silnik. W użytkowaniu w mieście jak i na trasie niczego mu nie brakuje. Super elastyczność i nie brakuje mocy praktycznie nigdy. Fani 2.0 TDI 150KM byliby zaskoczeni jak jeździ 1.33Tce 140KM. Nie ma tego początkowego kopnięcia Nm w plecy, ale za to dłużej i płynniej oddaje moc w szerszym zakresie obrotów. Na autostradzie przy 110km/h na 5biegu wciskasz gaz i płynnie i szybko przyspiesza bez problemu powyżej prędkości dozwolonych w Polsce.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą z miłym kliknięciem, natomiast dźwignia jest trochę za długa. Na razie jest ok. Da się ruszyć z miejsca bez gazu z samego sprzęgła- duży plus rodem z Diesla

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie przyjemnie sprężyste i nieco twardsze niż się spodziewałem po Renault. Tylne zawieszenie trochę hałasuje i dobija przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające. Za to przednie w ogóle nic.

5,0

Karoseria

Na razie ciężko powiedzieć. Jest ok. Spasowanie elementów lepsze niż w BMW 3 G30.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu ok, oprócz tego że lusterko wsteczne jest moim zdaniem za blisko twarzy kierowcy. Natomiast do tyłu jest lekki dramat. Oprócz czujników parkowania konieczna jest kamera cofania.

4,0

Ergonomia

Bez większych zastrzeżeń. Uchwyt na kubki w tunelu centralnym powinien być dużo głębszy. Sterowanie radiem pod kierownicą jest specyficzne, ale bardzo szybko się przyzwyczaiłem i jest to wygodne i intuicyjne rozwiązanie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Boczne szyby trochę za wolno odparowują po włączeniu klimy.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kameralnie bym powiedział. Jak dla mnie w 2021 w kompakcie kombi powinno być więcej miejsca. Za to duży plus za składane przednie siedzenie pasażera.

5,0

Wyciszenie

Rewelacyjne. Cicho nawet przy wysokich prędkościach. Jedyny minus to dobijanie zawieszenia na dużych nierównościach przejeżdżanych z minimalną prędkością.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spore spalanie przy dynamicznej jeździe ( niekoniecznie szybkiej). Silnik na dotarciu czyli delikatnie traktowany i 7,5 - 8,5 l / 100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jakość dobra, cena jednak nie najniższa, jeżeli chce się walczyć ze Skodą lub VW.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do tej pory tylko raz mi czujnik parkowania zawariował.

5,0