Ocena kierowcy - Renault Megane IV Grandcoupe

Piotr, 4 lata temu

Silnik 1.3 TCe FAP 115KM 85kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane IV Grandcoupe 1.3 TCe FAP 115KM 85kW 2018-2020 - Oceń swoje auto

2,64

35% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyciszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Spasowanie elementów nadwozia

Silnik : Przybywa oleju w silniku zapach benzyny w silniku

1,0

Całokształt

Auto ładnie wygląda z daleka z bliska tragedia. Mechanika też do kitu. Nigdy w życiu RENAULT

Wrażenia

3,0

Silnik

Jakoś to jedzie jak na 115 koni. Mam wrażenie że przybywa oleju w silniku. Po odkręceniu korka śmierdzi benzyną. Olej był wymieniany po 3000 km teraz ma 9 ciekawe co będzie do 30000. Na biegu jałowym się trzęsie jak by miał 3 cylindry a nie 4

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów tragedia. Charczy coś cały czas podczas jazdy słyszalne przy podłodze od strony kierowcy. Podczas zmiany biegów grzechotanie. Ciężko chodzi sprzęgło jak w C-360 na 3 i 4 biegu dźwignia porusza się do przodu i do tyłu podczas dodawania i odejmowania gazu. Podobno wada fabryczna tych skrzyń biegów ale nie ogłaszają akcji naprawczej. Po zgłoszeniu w ASO nie chcą naprawiać do dalszej weryfikacji

3,0

Układ jezdny

Komfortowy. Układ kierowniczy gumowy. Mało precyzyjny

1,0

Karoseria

Ładnie prezentuje się z daleka. Z bliska tragedia. Słabe spasowanie elementów tzn zderzaki przednie błotniki, maska grill, przednie błotniki, drzwi od strony pasażera, klapka wlewu paliwa tylna klapa bagażnika. ASO nie chce tego poprawiać . Zgłoszone do RENAULT POLSKA. Przyjęli to bez entuzjazmu Na auto złożona reklamacja sprawą ma się zająć Adwokat i Rzeczoznawca.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki dobrze do tyłu wiadomo jak to w sedanie

3,0

Ergonomia

Wgłębienia na kubki w konsoli środkowej bezużyteczne przy zmianie biegów wszystko się rozleje. Przełączniki na drzwiach od kierowcy za bardzo cofnięte do tyłu. Słaba użyteczność.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje chłodzi może być

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Całkiem obszerny samochód więcej miejsca na nogi niż w wersji pięciodrzwiowej

4,0

Wyciszenie

Dobrze wyciszony ale pracownik z ASO nie słyszy charczącej skrzyni biegów podczas jazdy i grzechotania podczas zmiany biegów

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)