Ocena kierowcy - Renault Megane III Hatchback

Użytkownik13, 9 lat temu

Silnik 1.6 16v 110KM 81kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 34 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane III Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jako, że korzystałem z opinii innych użytkowników zanim kupiłem auto, dzielę się swoimi spostrzeżeniami, które być może pomogą komuś przy dokonaniu wyboru auta. Jednym słowem samochód polecam. Jest ładny, wygodny, nie sprawia problemów. Należy do tych aut, które lepiej wyglądają na żywo niż na zdjęciach, mam wersję Dynamique - więc dodatkowo jest kilka atrakcyjnych wizualnie dodatków. Samochód kupiłem 3 miesiące temu, więc emocje już opadły i kilkaset kilometrów za mną, dlatego myślę, że opinia będzie względnie obiektywna.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik elastyczny, wręcz zaskakująco elastyczny, jeździłem 16 - to zaworową jednostką opla i było zauważalnie gorzej. Silnik na dole spokojny, cichy i oszczędny, a kiedy podkręci się go pow. 3 000 obr/min, pozwala względnie bezstresowo wyprzedzać ciężarówki - opłacając to oczywiście hałasem i znaczącym wzrostem zużycia paliwa.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 6 cio biegowa. Szóstka nie jest żadnym nadbiegiem, przy 2 500 obr/min jedzie się na niej ok 90 km/h - czyli jak na ostatnim biegu w skrzyni pięciobiegowej. Zmieniania biegów jest więc więcej przy rozpędzaniu się, ale skrzynia chodzi przyjemnie - więc nie jest to uciążliwością. Jak rozumiem zamysłem konstruktorów było zredukowanie spalania, poprzez zmuszenie do zmiany biegu na wyższy już przy ok. 2 000 obr/min.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie wygodne ale też pewne, wchodzenie szybko w zakręty powoduje wycinanie bardzo eleganckich łuków, bez darcia klamkami po asfalcie. Mocny punkt tego auta - udany kompromis pomiędzy wygodą a pewnością prowadzenia.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez sensacji ale też bez tragedii. Widoczność do przodu prawidłowa - słupki A nie zasłaniają więcej niż w porównywalnych autach, do tyłu słabo - ale do przyzwyczajenia się - dużą zaletą w związku z tym są czujniki parkowania.

4,0

Ergonomia

Kilka rzeczy do przyzwyczajenia się np. sterowanie radiem. Po pierwszej dłuższej tresie jest się już obytym z rozmieszczeniem przełączników oraz dźwigni i wszystko zdaje się być na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie wiem jeszcze jak klimatyzacja latem, ale ogrzewanie działa świetnie, ciepłe powietrze pojawia się zaskakująco szybko. Brak jakichkolwiek zastrzeżeń.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód - znakomicie, dużo miejsca w każdą stronę, tył - na dłuższą trasę dla osób do 170 cm, albo fotelik dla dziecka, w sytuacjach awaryjnych zmieści się i dwumetrowiec (z trudem).

4,0

Wyciszenie

Silnik wyciszony dobrze - ale tak do 3 000 obr/min, później zaczyna brzęczeć - a dźwięku nie ma porywającego. Gorzej z podwoziem, ale generalnie jest dobrze, dłuższe trasy nie męczą (no chyba że z prędkością 140 km/h)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli chodzi o paliwo - w jeździe mieszanej Warszawa i trasy do 200 km w proporcji ok 25 % miasto, 75 % trasa, komputer obecnie wskazuje mi średnie spalanie 7,7 l na 100 km przy pomiarze gdzieś z 700 km. Generalnie w mieście z ciężką nogą pali bardzo dużo, w trasie z lekką mało. Co do części nie wiem, nie miałem potrzeb w tym względzie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem auto używane, trzyletnie, z przebiegiem ok. 30 000 km, od pierwszego i jedynego właściciela, auto krajowe. Zapłaciłem nieco powyżej połowy ceny katalogowej auta nowego. W zamian dostałem dobrze zaprojektowane, solidnie zmontowane i dające przyjemność z jazdy auto, które mam nadzieję wykaże się przeciętną awaryjnością. Bardzo mocny punkt tego samochodu - w szczególności przy zakupie z drugiej ręki.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic mi nie wiadomo, poprzedni właściciel nie narzekał. Coś więcej okaże się przy dłuższej eksploatacji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic mi nie wiadomo, poprzedni właściciel nie narzekał. Coś więcej okaże się przy dłuższej eksploatacji.