Ocena kierowcy - Renault Megane III Hatchback

Dziwne, ale nie przy wyborze wersji opisywanego auta nie można było wybrać kombi. A taką właśnie wersję nabyłem. Mój egzemplarz to megane grandour 1,6 16V dynamique. Zastanawiałem się czy całokształt ocenić na 4 czy na 5. Zdecydowałem się na 5. Auto kupuje się oczami, a akurat to auto i w tej wersji wygląda moim zdaniem bardzo atrakcyjnie. Ciemnozielona perła świetnie kontrastuje ze srebrnymi relingami dachowymi, klamkami oraz wlotami powietrza w atrapie pod zderzakiem. Jest dobrze wyposażone (między innymi dwustrefowy climatronic i alufelgi 16\'\'). Zaletą jest duży, ustawny bagażnik oraz bardzo dobre, miękkie materiały w kabinie. Design wnętrza jest wykonany ze smakiem. Świetna jest skórzana kierownica - ergonomiczna i niesamowicie wygodna. Jak na razie auto mnie nie zawiodło, a nabyłem je po bardzo dobrej cenie jako egzemplarz podemonstracyjny. Nie ukrywam, że jazda tym autem sprawia mi przyjemność. I chyba o to chodzi...

Przeciętnie. Silnik nie powala elastycznością, na wyższych obrotach staje się hałaśliwy. No i to spalanie...

Zależy, jak na to spojrzeć. Drążek zmiany biegów pracuje bez zarzutu, lekko ale z nieprzyjemnym odgłosem. Dziwne jest jej zestopniowanie. Bardzo krótka jedynka i dwójka, krótka trojka. W zasadzie jechać da się od czwórki w góę. Ruszając z jedynki wrzucam od razu na trójkę bo dwójka nie ma sensu...Sugerując się strzałkami wskazującymi ekonomiczną jazdę, powinno się jeździć już od 50 km/h na szóstce(!) po mieście

Tu jest bardzo dobrze. Sztywne, stabilne zawieszenie. Prowadzenie bezpieczne, w zakrętach można sobie pozwolić na chwilę zapomnienia:)Przyjemnie i sprężyście, ale nie przesadnie twardo

Do przodu bardzo dobrze, ale do tyłu już źle. Bardzo mała tylnia szybka. Wyjeżdzając tyłem z miejsca parkingowego i obserwując, czy nic nie nadjeżdza drogą poprzeczną przez boczne szyby tylniego rzędu, można stracić tył...

Zastrzeżenia można mieć tylko do trochę za nisko umieszczonego radia oraz włącznik atempomatu nie wiedzieć czemu umieszczonego między fotelami. Super ergonomiczna obsługa radia przy pomocy sterownika umieszczonego przy kierownicy.

Bardzo dobra wentylacja. Szybko chłodzi, fajna funkcja szybkiego odparowania szyb. Dwustrefowa klima działa bez zarzutu

Przestrzeń wystarczająca. Kombi ma większy rozstaw osi, więc miejsca na nogi z tyłu w sam raz. Trochę krótkie siedziska kanapy z tyłu. Z przodu mogło by być troszke szerzej na wysokości łokci i ramion. Ale ogólnie nie ma tragedii. Spory, ustawny bagażnik

Niestety podczas jazdy po nierównościach słychać lekkie skrzypienie z tyłu auta. Potrafią zatrzeszczeć też plastiki tapicerki. Powyżej 130 km/h zaczyna być słychać silnik

No niestety do najekonomiczniejszych, to to auto nie należy. Trzeba się nagimnastykować, żeby zużycie paliwa osiągnęło akceptowalny poziom...

Akurat w przypadku mojego auta współczynnik ten wypada doskonale:)

Luz na pedale hamulca - podobno \"ten typ tak ma\", lekko trzeszczące tworzywo tapicerki, popiskiwania (tylnia belka?)

brak poważnych usterek. Jak na razie...(odkupać)