Ocena kierowcy - Renault Megane III Hatchback Facelifting 2013

ArT, 9 lat temu

Silnik Energy TCe 130KM 96kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane III Hatchback Facelifting 2013 Energy TCe 130KM 96kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Bardzo przyjemne auto. Dobrze wyposażone w przyzwoitej cenie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik cichy, dynamiczny. Przy bardziej dynamicznej jeździe gwałtownie rośnie spalanie. Do "katalogowych" danych trudno się zbliżyć (styl jazdy?)

5,0

Skrzynia biegów

6-biegowa, biegi wchodzą płynnie, bez zacinania. Trochę krótkie przełożenia. Wskaźnik zmiany biegów ułatwia ekonomiczną jazdę.

5,0

Układ jezdny

Bardzo przyjemny kompromis komfortu i poczucia panowania nad samochodem. Zawieszenie ciche. Nic nie stuka.

Komfort

4,0

Widoczność

Wysoko ustawiona tylna szyba utrudnia widoczność do tyłu (szczególnie dla niskich osób). Dość szerokie słupki z przodu. Ale ogólnie widoczność dobra. Pomagają czujniki cofania.

5,0

Ergonomia

Generalnie wszystko pod ręką...poza podłokietnikiem, który jest za bardzo z tyłu, zwłaszcza jak ktoś lubi siedzieć blisko kierownicy. Niestety nie ma regulacji podłokietnika. Opanowanie przycisków nie sprawia problemu. Sterowanie radiem i telefonem z kierownicy wygodne. Czujnik deszczu spisuje się dobrze. Automatyczny hamulec postojowy ze wspomaganiem ruszania pod górę bardzo przydatny. System HandsFree naprawdę ułatwia życie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja dwustrefowa działa bardzo dobrze. Problemem jest brak nawiewów dla pasażerów z tyłu - w czasie upału trzeba mocno zwiększyć nawiew z przodu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Siedzenia z przodu bardzo wygodne, z dobrym trzymaniem bocznym. Przestrzeni z przodu nie brakuje. Z tyłu podobnie, chyba że przednie fotele mocno się cofnie, wtedy trochę brakuje miejsca na nogi.

5,0

Wyciszenie

Auto ciche. Do 120-130km/h jest bardzo przyjemnie. Silnika na biegu jałowym prawie nie słychać (czasem tylko po obrotomierzu widać czy działa start/stop)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trzeba delikatnie obchodzić się z gazem, w przeciwnym razie spalanie szybuje w górę.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość i wyposażenie w stosunku do ceny-bardzo dobre

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko działa.

5,0