Ocena kierowcy - Renault Megane III Coupe

Bardzo miłe auto. Wygląd to kwestia gustu, ale uważam że sylwetka jest bardzo ładna. Silnik bardzo sprawnie rozpędza ten niezbyt duży samochód, dzięki dużej wartości momentu przy każdej prędkości i przy każdych obrotach (powyżej 1.8 tyś) szybko się rozpędza, wszystko przy umiarkowanym spalaniu (ok 7 l )Wygodne, dobrze trzymające fotele. Trzeba się przyzwyczaić do tego że we wnętrzu coś trzeszczy, piszczy ale to renault ;-) Słaba jakość skóry na fotelach. mały bagażnik z niezbyt dobrym dostępem. Generalnie auto dla 2 osób. Spalanie bardzo pozytywnie zaskakuje. W mieście przy normalnej jeździe 7l (w zimę 7.6) . W trasie przy spokojnej jeździe można zejść do 5.5-6 l , przy bardzo szybkiej autostradowej (170) nawet 9 l .Przy Bardzo dynamicznej jeździe w mieście można dobić do 10l

Udana konstrukcja . trwały silnik. przez cały przebieg trzeba było wymienić obudowę rożrządu, miskę olejową ( przeciekały) i wężyk od powietrza (syczał przy przyspieszaniu , ale nie wiem dokładnie co to wył za element) Koszty obu napraw niezbyt wysokie. Przy 120 tyś poddała się pompa wody ( jej koszt nie jest duży, ale operacja wymiany w tym modelu z tym silnikiem jest czasochłonna i przez to droga) Olej wymieniam co 15 tyś i nic a nic nie muszę dolewać między przeglądami. Filtr FAP jeszcze daje radę. Warto co jakiś czas przedmuchać go na trasie żeby się wypalił porządnie.

przy chłodniejszej pogodzie i zimnym aucie haczy pierwszy bieg. Poza tym dobrze zestopniowana skrzynia i miło się wachluje ;-) 6-ty bieg przydaję się w trasie (pomimo tego auto sugeruje wrzucenie 6-tki już przy prędkości 90 km/h ;-) )

Świetne zawieszenie. Auto rewelacyjnie trzyma się drogi, jazda w zakrętach to czysta przyjemność. Na wybojach przy letnich oponach trochę trzęsie na czym cierpi komfort, ale nie można mieć wszystkiego ;-) Rewelacyjne bardzo mocne hamulce. Trwałość zawieszenia zaskakująco dobra. (przy 120 tyś pękła sprężyna z tyłu i amortyzatory były do wymiany)

Bardzo ładny wygląd. Lakier mimo obijania przez innych kierowców drzwiami trzyma się dzielnie. Jedyny duży minus to drzwi w wersji 3-drzwiowej. Jak jest mało miejsca ciężko się wysiada i wsiada przez te drzwi. Są na prawdę długie !!!! ;-) Utrudnione wsiadanie do 2-giego rzędu siedzeń

Przez to jakże piękną sylwetkę cierpi widoczność . do przodu i na boki jest ok, ale w martwym polu przez słupki nic nie widać. Do tyłu też jest słabo przez małą szybę.

Wszystko jest pod ręką. łatwa obsługa. Jedynie obsługa tempomatu jest bynajmniej dziwna ;-) Wygodne dobrze trzymające fotele. Słaba jakość skóry na fotelach.

Klima świetnie działa. Jeśli chodzi o ogrzewanie to jest średnio. Silnik długo się nagrzewa. Jeśli chcemy mieć szybko cieplej to nawet przez 25 km nie łapie temp roboczej.

Wystarczająca ilość miejsca z przodu, z tyłu dla osób do 175 cm wzrostu. Mały niezbyt ustawny bagażnik. Ciężko się wsiada na 2-gi rząd siedzeń, wysoki próg załadunku.

Słabe wyciszenie. Przy 140 wiatr świszczy i hula, słychać opony . Na zimówkach jest jeszcze głośniej. Przy 160 km/h ciężko pogadać ;-)

Jak na razie koszty utrzymania na prawdę zaskakują pozytywnie. Zapewne to zasługa tej wersji silnikowej. Jedynie przy wymianie oleju wychodzi większy rachunek, bo potrzeba 8 l oleju. Niektóre części są droższe niż w innych wersjach ( megane 2.0 dci tak ma) ale pasują od laguny ;-)

Jak za te pieniądze otrzymujemy super auto ( dla 1 lub 2 osób) . Trwałość silnika jak razie super. Zawieszenie też daje radę. Sprzęgło przy 130 tyś juz powoli odmawia posłuszeństwa. Spalanie bardzo dobre jak na te osiągi.

Czasem jakieś drobiazgi się pojawiają, ale można je szybko i łatwo usunąć.

Do teraz Z poważnych usterek to cieknąca miska olejowa i obudowa rozrządu i ta pompa wody.