Ocena kierowcy - Renault Megane II Sedan

Michał, 15 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane II Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Zużycie paliwa, komfort, wyciszenie. Ale przede wszystkim różne przydatne drobiazgi, których nie mają auta niemieckie czy japońskie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Rozrząd-naprawiony na gwarancji

Układ elektryczny : Cewki-wymienione na gwarancji

5,0

Całokształt

Bardzo się na początku bałem tego auta-przedtem jeździłem Corollą. Ale na razie nie żałuję.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje cicho i kulturalnie. Na wolnych obrotach w ogóle go nie słychać. Przy prędkości 130-150 silnik jest słyszlny, ale w dalszym ciągu jest komfortowo. Powyżej 160km/h silnik milknie. Elastyczność jest niezła, ale jest trochę za duża różnica w przełożeniach pomiędzy I a II biegiem. Po zbyt wczesnym zapięciu II biegu silnik trochę się zastanawia

5,0

Skrzynia biegów

Jestem bardzo miło zaskoczony. Czytałem dużo testów, gdzie redaktorzy krytykowali skrzynię, a okazało się, że to nieprawdą. Pracuje baardzo leciutko, a wsteczny to rewelacja. Nie zdarzyło się, żeby zazgrzytał, co było normą w Corolli.

5,0

Układ jezdny

Tu też jestem miło zaskoczony. Cicho, komfortowo, a przy tym pewnie na zakrętach. Co prawda nie jest tak precyzyjny jak Astra III czy Focus, ale jest na prawdę dobrze. Jedynie na bardzo dużych dziurach potrafi załomotać, ale trzeba się postarać. Raz trochę zwątpiłem w zawieszenie, bo na łuku rzuciło samochodem, ale okazało się, że było kilka długich muld. Zawieszenie tak je zamortyzowało ,że ich po prostu nie czułem. Inne auta tej klasy zaczęłyby skakać na dziurach i kierowca by zwolnił.

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę grube słupki, ale ma w końcu 5 gwiazdek w testach zderzeniowych. Widać przednią maskę-to plus

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima i ogrzewanie bez zarzutów. Co prawda bez włączonej klimatyzacji parują szyby, ale tylko wtedy, jak się wsiądzie z mokrym ubraniem. Po włączeniu klimy szybko odparowuje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca. Być może rozstaw osi jest większy niż w hatchbacku, bo jest super przestronnie. Bez problemu mogą jechać cztery osoby o wzroście ponad 180cm i będzie im wyjątkowo wygodnie. Świetny rozkładany i otwierany podłokietnik z tyłu. Bardzo duży i ustawny bagażnik-Chyba 520 litrów. W żadnym aucie nie widziałem tylu schowków-są nawet w podłodze i na tylnej półce. Świetne oświetlenie wnętrza-na samym suficie mam 6 lampek-każdą można włączyć oddzielnie. Oprócz tego w drzwiach.

4,0

Wyciszenie

Ja na tą klasę auta-super.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo mało pali jak na silnik benzynowy. W mieście na bardzo krótkich odcinkach potrafi co prawda spalić 8,5L, ale poza miastem duuużo mniej. Jestem w stanie zejść do ok 5,0L przy spokojnej jeździe 80-90km/h. Przy ok 130 na autostradzie pali 7,0-7,5L Przeglądy w ASO na przeciętnym poziomie

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ten silnik ma dwie wady. Cewki- wymienione na gwarancji 2 lata temu. Trzeba założyć czeskie Beru, bo Sagemy są beznadziejne. Również na gwarancji wymienili mi koło zmiennych faz rozrządu wraz z rozrządem- to dotyczy większości tych silników.Dobrze, że na gwarancji

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic