Ocena kierowcy - Renault Megane II Kombi

Marek z Poznania, 18 lat temu

Silnik 1.5 dCi 86KM 63kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 50 tys. km

Renault Megane II Kombi 1.5 dCi 86KM 63kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

delikatna blacha drzwi i błotników, przy parkowaniu w centrum miasta i na osiedlu na bocznych powierzchniach samochodu pojawiają się małe wgnioty - ślady po otwieranych drzwiach innych samochodów, listwa -odbojnik w Megane znajduje się w złym miejscu- za nisko

Wrażenia

4,0

Silnik

80 km to trochę mało

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

przy wyboistej drodze czasami słyszę lekkie stuki,dobrze trzyma się drogi nawet przy prędkościach ok. 170 km i bez obciążenia, z pełnym ładunkiem jest jeszcze stabilniejszy

Komfort

4,0

Widoczność

wersja kombi ma nieco gorszą widoczność boczną przy cofaniu

5,0

Ergonomia

jeśli jest kilku kierowców to warto zainwestować w elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ale ja mam 176 cm wzrostu i wagę ok 67kg,pokonywałem trasy ponad 1 tys. km bez problemów z rękami i kręgosłupem

4,0

Wyciszenie

trzeba pamiętać, że to diesel z turbo,ale radia i płyt można spokojnie słuchać

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ekonomiczność bardzo dobra jazda tylko po mieście z włączoną klimatyzacją z przeciętnym ciężarem nogi to ok 6,7 litra ,a zimą przy temp ok. 20C z rozgrzewanie to max. ok 8l, ale serwis drogi np wymiana klocków -przód około 390-,zł w serwisie. klocki zamienniki można kupić już od 75-,jeśli dodamy własną wymianę to różnica robi się dość wyrażna

4,0

Stosunek jakość/cena

w 2003 roku cena zakupu /wraz z promocjami/była adekwatna do jakości i wyposarzenia.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przy przebiegu 50 tys. km wymieniłem 2 bezpieczniki, 3 żarówki przednie i 1 wewnętrzną poważniejszą sprawą był przewód układu chłodzącego ,był wyciek przyczyna -nagryzienie przez gryzonia albo przyciśnięcie na etapie fabrycznego składania, naprawa prosta -rurka miedziana ,dwie obejmy tj 10,.zł i ok 10min

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 40 tys. km wymiana klocków , przednia i tylna oś, filtr pyłkowy klimatyzacji trzeba wymieniać znacznie szybciej , ja wymieniam co 10- 15tys. km serwis proponuje filtry już od 28-, zł