Ocena kierowcy - Renault Megane II Kombi

Piotr, 17 lat temu

Silnik 1.5 dCi 86KM 63kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault Megane II Kombi 1.5 dCi 86KM 63kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo oszczędny!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : łożyska Macphersona - nie wytrzymują polskich dróg. Nie róbcie ich w ASO bo tam są skandaliczne ceny. Lepiej je zrobić u swojego zaufanego mechanika

Układ elektryczny : podnośnik szyby, komentarz j.w.

4,0

Całokształt

Zalety: jest duży i wygodny. Duży bagażnik (510l) to ogromna zaleta + płaska podłoga bagażnika. Spalanie na niskim poziomie. Tego lata byłem z rodziną tym samochodem w Bułgarii. Jak zatankowałem w Rumunii to w Warszawie nawet rezerwa mi się nie zapaliła.- 1423 km bez tankowania - to jest to!

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy. Pomimo niewielkiej mocy cichy przy 130-150 km/h. Charakteryzuje sie niskim spalaniem. Po 100 tys. jedna cześć silnika wymagała wymiany: zawór EGR. Koszt całkiem spory bo w ASO ok. 700 zł.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia taka sobie. Czasami trochę haczy przy zmianie biegów. Do tej pory nie miałem żadnych problemów.

4,0

Układ jezdny

Jest ok.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo miłe zaskoczenie jeśli chodzi o spalanie. Ceny w ASO...jak to w ASO ;-(

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pod względem awaryjności samochód sprawuje się książkowo. Tzn. to co miało sie zepsuć lub należało wymienić to się stało. A były to następujące elementy: zawór egr, dolny lewy wahacz, lewy drążek stabilizatora, łożyska kolumny Macphersona i podnośnik do szyb (lewy). Z tym podnośnikiem to faktycznie trzeba uważać. Oryginalny kosztuje majątek:1250 zł. a zamienników nie ma. W tym całym ustrojstwie pada sterownik, który jest integralną częścią całego podnośnika i samodzielnie nie występuje w zakupie. Stąd ta skandaliczna cena.