Ocena kierowcy - Renault Megane II Kombi

Tomasz, 8 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 172 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault Megane II Kombi 1.6 i 16V 115KM 85kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

2,31

44% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : cichy i zrywny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : komputer, karta, poduszki, światła, alternator, aklumulator

Przeniesienie napędu : sprzęgło

Zawieszenie : sworznie, tuleje, łaczniki stab.

2,0

Całokształt

Nie potrafię się odnaleźć w tym aucie, wszystko mnie irytuje, od pozycji za kierownicą po prowadzenie w zakrętach i niekończące się awarie, auto bezwypadkowe (stwierdzone w serwisie)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik to najmocniejsza strona tego auta, cichy, zrywny, i dość oszczędny

3,0

Skrzynia biegów

często haczy, długie skoki dźwigni, dźwignia długa jak w dostawczaku, na plus krótkie przełożenia, powoduje że i tak dosć żwawy silnik daje namiastkę sportowej jazdy

3,0

Układ jezdny

auto myszkuje, nie pomogły wymiany drążków, tulei i nawet przekładni, może to wina opon, ale precyzji prowadzenia brak, zawieszenie komfortowe

Komfort

2,0

Widoczność

do tyłu tragiczna, z przodu ok, ale dzięki wysokiej pozycji za kierownicą która jednak powoduje że czujemy się jakbyśmy siedzieli na stołku

1,0

Ergonomia

nie istnieje w tym samochodzie, niech biorą przykład z Niemców, głupie sterowanie radiem, nielogiczne przełączniki, ciężko działające pokrętła, kierownica zasłaniająca zegary, karta zamiast kluczyka która sprawia same kłopoty, idiotyczne trzy przyciski na karcie (w skodzie jeden na pilocie załatwiał funkce tych trzech w renaulcie)

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie wydajna na 1,2, bardzo głośna na 3,4

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wystarczająca, z racji wysokiej poz za kierownicą za mała na wysokości

3,0

Wyciszenie

szału nie ma, ale opony słychać

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

liczne awarie elektryki (np. poduszek, komputera, licznika, ciągłe wymiany żarówek z przodu), wymiana przekładni kier, elem zawieszenia, podnośników szyb itd.

2,0

Stosunek jakość/cena

cena niewysoka, ale jakość tragiczna

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

ułamany uchwyty, kluczyk w karcie, pierdzące głośniki, błędy komputera, zarówki (wymiana z przodu to jakaś masakra), połamany zamek schowka ...itd, i masa innych

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

sprzęgło, przekładnia kierownicza, poduszki powietrzne, awaria komputera (unieruchomienie auta), alternator