Ocena kierowcy - Renault Megane II Kombi

Darek, 14 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 87 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Renault Megane II Kombi 1.6 i 16V 115KM 85kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort jazdy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Silnik w moim modelu posiada wadę produkcyjną, której producent celowo nie dostrzega. Jest to konieczność wymiany co około 25-35-tyś km koła zmiennych faz rozrządu wraz z kołami rozrządu i paskiem (koszt ok. 2600). Ja już wymieniałem to dwukrotnie - raz na gwarancji, drugi, dzięki uprzejmosci Renault Polska na ich koszt.

Inne : Miałem też problemy z wtryskiwaczami gazu systemu SEQUENT 24, które dwukrotnie sie zapaliły. Usterke usunięto w ramach gwarancji.

5,0

Całokształt

Gdyby nie to nieszczęsne koło zmiennych faz rozrządu to nie mógłbym się czepiać tego autka. Jego największą zaletą jest wygląd. Wygląda jak rasowe auto klasy D

Wrażenia

4,0

Silnik

Troszeczkę za słaby do tego autka, ale jak ktoś nie ma zacięcia sportowego to zdecydowania wystarczający

4,0

Skrzynia biegów

Jeżeli się jej nie szarpie to pracuje bez zarzutów

4,0

Układ jezdny

Auto bardzo dobrze trzyma się w zakrętach. Na nierównościach słychać stuki zawieszenia. Ta wersja ma chyba za lekki przód - często zdarza mi się zaboksować kołami przy (normalnym)starcie na mokrej nawierzchni. Po wymianie opon to sie trochę poprawiło ale nie znikło zupełnie

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra z przodu, trochę gorzej z tyłu. W tej wersji przydałyby się czujniki cofania. Lusterko z tzw. martwą strefą to chwyt reklamowy.

5,0

Ergonomia

Niewiele przycisków, a wszystko działa jak trzeba. Należy jedynie uważać na przycisk swiateł awaryjnych.Znajduje się tuż obok wyłącznika silnika i czasem można się pomylić. Świetne sterowanie radiem.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacyjny jest przycisk \"widoczność\", po paru sekundach (nie dotyczy bardzo niskich temperatur)szyba jest odparowana. Automatyczna klimatyzacja/ogrzewanie jest rewelacyjna. Ustawiasz raz i wiecej cię to nie obchodzi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duże auto jak na segment C. Jest miejsce na wszystko.

4,0

Wyciszenie

Do 3500 obr/min bardzo dobre, potem trochę słychać silnik.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdzę głównie na trasie. W przypadku benzyny to ok. 7l/100 a gazu 8l/100km. W pozycji spalanie podaję wartości LPG

5,0

Stosunek jakość/cena

Zapłaciłem za niego 50000zł (wersja Sport way). Dzisiaj po pięciu latach wart jest 25000zł. W stosunku do dzisiejszych kompaktów brakuje mu w wyposażeniu jedynie ESP i czujników parkowania.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Największą bolaczką po 4 latach okazały się przyciski zamykania auta w drzwiach (hands free). Wszystkie wysiadły. Niby prosta sprawa bo jeden kosztuje ok 8 zł ale za to ich wymiana w serwisie juz 100zł za jeden. Radzę też od razu wymienić cewki zapłonowe Sagem na Beru. Te pierwsze to pomyłka o której Renault dobrze wie ale w Polsce nie przeprowadzono akcji sewisowej ich wymiany tak jak na zachodzie. Uszkodzeniu uległ też czujnik cisnienia klimatyzacji, nby nic ale serwis chce za niego 580zł + montaż. Radzę zakup na alegro (90zł).

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik w moim modelu posiada wadę produkcyjną, której producent celowo nie dostrzega. Jest to konieczność wymiany co około 25-35-tyś km koła zmiennych faz rozrządu wraz z kołami rozrządu i paskiem (koszt ok. 2600). Ja już wymieniałem to dwukrotnie - raz na gwarancji, drugi, dzięki uprzejmosci Renault Polska na ich koszt. Miałem też problemy z wtryskiwaczami gazu systemu SEQUENT 24, które dwukrotnie sie zapaliły. Usterke usunięto w ramach gwarancji.