Ocena kierowcy - Renault Megane I Sedan

Ogólnie samochód godny polecenia. Jeśli o niego zadbamy to nie sprawi nam przykrych niespodzianek. Bardzo ciekawa propozycja dla każdego, kto szuka rodzinnego samochodu.

Silnik sprawuje się bardzo dobrze. Mimo pokaźnego przebiegu, jak na ten rok produkcji, nadal jest w znakomitym stanie. Pracuje cicho, równo, nie bierze ani troszkę oleju między wymianami. Trzeba uważać tylko na cewki zapłonowe. Te od SAGEMa są kiepskiej jakości i szybko padają. Mi padła jedna miesiąc po zakupie. Na szczęście koszt takiej cewki nie jest wielki (ok. 80 zł) i można bez problemu samemu wymienić. Silnik świetnie spisuje się z instalacją gazową (sekwencyjną). Bez problemu pracuje zarówno na gazie jak i na benzynie. Może troszkę elastyczność silnika jest za mała. Trzeba go trzymać na obrotach min. 2500, w celu późniejszego szybkiego przyspieszenia, ale to praktycznie w każdym benzynowym silniku tak jest. Poza tym autko popędzi ok. 180 km/h, także nie jest źle :-)

Tutaj niestety troszkę gorzej. Skrzynia biegów jest trochę mało precyzyjna, lubi pojawić się wyciek oleju. Czasami troszkę zahaczy podczas zmiany biegu. No i ten latający drążek zmiany biegów :-) Ogólnie po miesiącu można się do niej przyzwyczaić :-) Tutaj również spora wytrzymałość materiałów. Po przejechaniu ponad 180 tyś. km. skrzynia pracuje dobrze.

Troszkę za miękko :-) Ale za to komfortowo :-) Bardzo dobrze spisuje się na polskich drogach, gdzie za każdym zakrętem czyhają chłopcy radarowcy :-) Nie nadaje się do szybkiego pokonywania zakrętów, ale za to bardzo dobrze tłumi wszelkie nierówności. Niestety z jakością materiałów bywa różnie. Czasem coś postuka, popuka, więc trzeba cosik wymienić. Na szczęście koszt wymiany poszczególnych elementów zawieszenia nie jest duży (nie licząc usług ASO). Warto tu wspomnieć o wspomaganiu kierownicy, które jest moim zdaniem troszkę nieprecyzyjne. Trzeba się przyzwyczaić do niego, ponieważ czasami ma się wrażenie braku kontroli nad pojazdem.

Widoczność jest dobra. Trochę szerokie słupki z przodu czasami utrudniają, ale nie jest tragicznie. Gorzej z widocznością do tyłu. No ale w końcu to sedan, także trzeba się przyzwyczaić. Na szczęście patrząc w tylną szybę, czy w lusterka, ma się wrażenie że rzeczy znajdujące się z tyłu są bliżej, aniżeli jest to w rzeczywistości. Także raczej nie grozi przypadkowe uderzenie tyłem w \"przeszkodę\".

Tutaj bardzo dobrze. Wszystko na swoim miejscu. Bardzo szybko można się przyzwyczaić do pozycji wszystkich przełączników. No może tylko przycisk od ogrzewania tylnej szyby trochę za daleko, ale w końcu nie używa się go bardzo często :-) Reszta bez zarzutów.

Także bardzo dobrze. Posiadam wersję z klimatyzacją (manualną), także nie mam problemu z zaparowanymi szybami. Jeśli chodzi o ogrzewanie to samochód dość szybko zaczyna wydobywać ciepłe powietrze. Nawet zimą, silnik szybko się rozgrzewa.

Tutaj również bez zarzutu. Sporo miejsca zarówno dla siedzących z przodu, jak i dla tych z tyłu. Co prawda wygodnie podróżować mogą tylko 4 osoby, ale za to podróżują one bardzo komfortowo. Sporo miejsca na nogi. Brakuje trochę schowków na drobne przedmioty. Za to bagażnik bardzo pojemny. Zaletą bagażnika jest także jego regularny kształt co ułatwia pakowanie.

Dobre do 3000 obr/min. Powyżej tego poziomu staje się dość głośno we wnętrzu. Także bez problemu można podróżować z prędkością do ok. 120 km/h.

Silnik ekonomiczny. Można naprawdę tanio podróżować. Średnie spalanie na poziomie 7,5 l gazu na 100km wydaję się rozsądne. Przy czym większość czasu jazda w trasie w proporcji ok. 70/30. Koszt napraw nie jest wysoki, pod warunkiem że nie robi się ich w ASO :-) Części również są w rozsądnych cenach, jakość zamienników jest dobra, także ogólny koszt eksploatacji jest do zaakceptowania.

Tutaj bardzo dobrze. Wydaję mi się, że w tej cenie trudno szukać tak komfortowego, ekonomicznego, a przede wszystkim bezpiecznego samochodu. Mimo, że francuzy nie cieszą się dobrą opinią wśród Polaków, to warto kupić i sprawdzić samemu.

Jak na razie bez zarzutu. Nic nie skrzypi, nie stuka. Przez rok eksploatacji awarii uległa tylko cewka zapłonowa. Po jej wymianie auto spisuje się wyśmienicie. Żadnych drobnych awarii, typu przepalona żarówka, kłopot z elektroniką. No może tylko dziwnie działający wskaźnik paliwa. Prawdopodobnie spowodowane jest to zamontowaną instalacją gazową. Czasami zdarza się że zapali się rezerwa, mimo iż w baku jest sporo paliwa :-) Ale po chwili wszystko wraca do normy.

Mimo sporego przebiegu żadnych remontów, poważnych awarii nie było. Auto spisuje się bardzo dobrze.