Ocena kierowcy - Renault Megane I Hatchback

16 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 107KM 79kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Megane I Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW 1999-2003 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik jest naprawdę świetny. Jeździłem różnymi autami z tej klasy i tylko toyota ma porównywałny silnik, oszczędny i dynamiczny .

5,0

Całokształt

Mam to auto 8 lat, niedługo kupię nowe, ale to na pewno zostanie w rodzinie. Czeka już moja córka, bo jej się bardzo podoba i uwielbia nim jeździć. Dobre auto za małe , jeśli ktoś uznaje jakieś inne auta niż tylko niemiecki, to będzie zadowolony. Megane II niestety już bym nie kupił, bo nie ta uroda i przekombinowali z elektroniką.

Wrażenia

5,0

Silnik

Super silnik. Bardzo elastyczny, lubi obroty, super przyspiesza bo jest lekki. Cicho i równo pracuje. Przejechałem już 130 tyś. km od nowości. Zepsuły się oczywiście wszystkie 4 cewki w drugim roku eksploatacji, a więc po gwarancji. Wymieniłem na japoński denso i po kłopocie. Poza tym żadnych problemów ( odpukać). Zjeździłem kawał Europy i nigdy mnie nie zawiódł.

4,0

Skrzynia biegów

W normie, można się przyzwyczaić- działa.

5,0

Układ jezdny

Komfortowy, wcale nie taki miękki jak mówią. W golfie 4 mojego kumpla buja u mnie jest stabilniej i bezpieczniej. Kolejny mit ,że renówki mają słabe zawieszenie. Amortyzatory od nowości nie wymieniane- sprawność 60-70%. Dwa razy wymieniłem jakiś gumki za kilkadziesiąt złotych i to wszystko przez 130tyś.km.

Komfort

4,0

Widoczność

W normie, do tyłu i na boki bardzo dobra.

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu i działa. Do fotela musiałem się przyzwyczajać przez rok w Vectrze miałem wygodniejszy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa grzeje i chłodzi i oto chodzi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tylna kanapa super, w tej klasie i roczniku najlepsza- bardzo wygodna. Lubie tam podróżować. Z przodu trzeba się przyzwyczaić.

3,0

Wyciszenie

Do 120 cicho. Potem coraz głośniej. Na autostradach podróżuję 140-160 jest trochę głośno, ale za to silnik super ciągnie. Kiedyś jechałem 195, ale to za szybko na to auto, tak do 180 jest fajnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W Polsce, gdy nie ma korków i nie przekraczam 120 mieszczę się 5.8 - 6.5 litra na trasie. Jak gonię po autostradzie powyżej 140km /h -7.5-8.5 z klimą, zależy od kierunku wiatru. Średnio komputer pokazuje między 7 a 7.5

5,0

Stosunek jakość/cena

Za małe pieniądze dobre, świetnie wyposażone( jak na tamte lata) auto, bardzo estetyczne i przytulne we wnętrzu. Tanie w utrzymaniu. 8 lat temu kosztowało 53tyś. zł. ale miałem 8 lat spokojnej i wygodnej jazdy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jakieś duperele, to nie audi (też się psują, tylko właściciele wstydzą się przyznać).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważnych to tylko cewki- wszystkie do wymiany w drugim roku. Wymieniłem na japońskie i mam spokój. Jedno łożysko. Prawda,że niewiele. Mój kumpel ma golfa IV i silnik mu tak rzęzi, że aż wstyd i nie potrafią go naprawić, a mój szwagier musiał przy 150 tyś wymienic cały słynny silnik 1.9 TDI bo się rozsypał.