Ocena kierowcy - Renault Megane I Hatchback

Daniel, 13 lat temu

Silnik 1.4 i 16V 95KM 70kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 123 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Megane I Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Renia obaliła te mity. Zero problemów

5,0

Całokształt

Podsumowując: Auto wręcz cudowne!!! Nie dość, że naprawdę pięknie wygląda, ocynkowana blacha przy odpowiedniej trosce nie powinna sprawić problemów (u mnie ani grama rdzy), jakość wykończenia wnętrza też jest ekstra; miałem okazję jeździć okazjonalnie różnymi niemieckimi \"pancerwagenami\" i tam słychać było jakieś \"świerszczyki\", w Reni to nie występuje. Wyposażenie też jest (jak dla mnie wystarczające): ABS, 4X airbag, centralny zamek z pilota, 4x el. szyby, radio (nieseryjne), welurek na siedzeniach, podłokietnik z przodu i z tyłu, no i jeszcze fajne alufelgi.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pod względem dynamiki jest nawet przyzwoity. Przyśpieszenie w warunkach miejskich więcej niż dobre. Na drogach szybkiego ruchu też ładnie ciągnie. Na niskich obrotach troszkę brakuje momentu obrotowego, ale to urok szesnastozaworówek. Ogólnie jak na tę pojemność przyśpieszenie jak i prędkość maksymalna są wystarczające.

4,0

Skrzynia biegów

W miarę krótkie przełożenia, co pozwala na w miarę dynamiczne przyśpieszenia. Niekiedy potrafi trochę haczyć, ale idzie się do tego przyzwyczaić.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie to jedna z największych zalet. Jest w miarę komfortowe i bardzo dobrze spisuje się przy wyższych prędkościach jak i przy pokonywaniu wiraży. Ogólnie 5

Komfort

3,0

Widoczność

Wiadomo jak to z samochodem o okrągłych kształtach. Z miejsca kierowcy widoczność do przodu jest względna, chociaż przy parkowaniu, co normalne nie widać gdzie kończy i zaczyna się przód. Na boki jest OK: przy cofaniu niekiedy może przeszkadzać za szeroki tylny słupek.

3,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Pod tym względem jak dla mnie nie ma nic do zarzucenia, no oprócz jednego: sterowanie wentylacją i włącznikiem klimatyzacji jest w dość nieszczęśliwym miejscu, przy jeździe na niektórych biegach może to przeszkadzać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu: idealnie, nie ma co się przyczepić. Jak na wiek konstrukcji jest bardzo dobrze. Z tyłu też bardzo fajnie: miękkie fotele, szeroki podłokietnik. Bardzo wygodnie.

5,0

Wyciszenie

Jest cichuteńko, aż niekiedy mnie to denerwuje, bo przywykłem wcześniej do nieco innych standardów (Polonez). Silnik jest w porządku, niekiedy przy poprzecznych nierównościach troszkę odezwie się zawieszenie, ale ogólnie jest super.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy włączonej klimatyzacji, w naprawdę ciepły dzień, Renia spaliła mi w mieście około 7 litrów. Na trasie przy spokojnym obchodzeniu się z pedałem gazu (także z klimą) wypiła mi niecałe 6. Także jak zna się parę rozsądnych trików oszczędnej jazdy to da się zejść ze spalaniem nawet do 5 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na tą klasę i cenę cena wydaje się być atrakcyjna. Ja za moją Renię zapłaciłem 2 lata temu 13.000 zł. Za taką cenę i auta w takim stanie nigdy nie widziałem. Szukałem długo, przeglądałem wiele ofert, ogólnie nie byłem sympatykiem \"francuskiej jakości\". Ale po doświadczeniu z tym autem wiem jedno: jeśli dbasz o auto, nawet jest to Polonez, Toyota Corolla, czy Renault Megane, najważniejsze jest dogadanie się ze swoim samochodem. Jeśli się zrozumiecie, eksploatacja będzie długa i bezproblemowa.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest to moje pierwsze francuskie auto. Czytałem wiele niepochlebnych opinii na temat tych aut i mam dylemat: czy ja tylko mam takie szczęście do samochodu, czy te mity o ponadprzeciętnej awaryjności to tylko bajka? Przez ponad 2 lata, nic nie odpadło, absolutnie żadna żaróweczka się nie przepaliła, żaden wskaźnik nie zwariował, kompletnie nic!!! Cała elektryka, łącznie z nawet fajnie działającą klimatyzacją nigdy nie sprawiła mi najmniejszego problemu. Także jeżeli dałoby się dać wyższą notę to 10/10

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Powtórka. Tu także kompletnie nic się nie działo. Po zakupie zrobiłem standardowy przegląd z wymianą filtrów, pasków, kontrolą zawieszenia, w tym zbieżności, itp. Do tej pory tylko lać i jeździć. W zimie nawet przy -20 odpalała za pierwszym razem. Byłem w szoku. Może to po prostu wina relatywnie małego przebiegu, albo i szczęścia konkretnego egzemplarza.