Oceny Renault Master IV Pojedyncza kabina podwozie

4,1

~jak

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

Przez 5 lat nie zawiódł ani razu, szkoda ze w ASO sobie nie radzą bo bym jeździł nim dalej.

4,4

~kris

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

Autko to typowy \"muł\" pociągowy w pozytywnym słowa znaczeniu - jest przeznaczony do przewozu towarów i doskonale się w tym sprawdza a przy okazji kierowca może zaznać odrobiny luksusu ;)

3,8

~Piotrek

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 170KM 125kW

Silnik niby mocny bo aż 170 KM ale żeby jechał trzeba go kręcić wysoko. z dołu jeździ lepiej moja toyota dyna (zawsze tak samo załadowana, która ma tylko 100 km) (Silnik)

3,6

~KARLO

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

3,5

~jentro

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

Mam kontener na 8 palet z windą, napęd tylny i blizniaki. Silnik jest zdecydowanie za słaby do tego auta, szczególnie pod ciężarem, przez to też bardzo dużo pali!!! (Silnik)

4,8

~darek33

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

Posiadam 125 konną wersję, z prostszą turbiną. Silniczek mimo że jeździmy głównie ładunkiem ( na plecach skrzynia 10 palet ) sprawuje się zaskakująco dobrze, jest dość elastyczny a co najważniejsze - mało pali. średnie spalanie z taką budą ( kurnik na dachu ) to 10,8 l / 100 km. Najmniej spalił 8,9 l na sto, ale jechałem z dwustukilowym ładunkiem na równej trasie. (Silnik)

3,3

~grzegorz

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

silnik mało elastyczny nawet przy ekonomicznej jeździe spala 10 l na 100km (Silnik)

3,9

~jastrzab

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

porażka!!! nie da się tym jeżdzić a zeby coś wyprzedzic trzeba sie do tego zabierać z biegu 3 lub4 (Silnik)

4,2

~misiek

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

pregląd niebawem,spalanie tragedia:na pusto ok10 jadąc na tempomacie 100 nagodzine,jesli znow mam ładunek ok1500 kgspalanie wskakuje na ok 15litrow szef mowi ze powinien sapalc 10.ok ale chyba blacha.jakas pomylka.jezdze plandeka i kurnik na dachu.oleju połknął ok500 ml. (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

3,6

~medico@autograf.pl

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW

auto z kabiną sypialną i zabudową w plandece wymiary dł.4,5 szer 2,25 wys 2,35 z możliwością podniesienia do 2,5 metra. silnik słaby. (Silnik)