Ocena kierowcy - Renault Master IV Furgon FWD

Mike z czerwonyego mastera, ponad rok temu

Silnik 2.3 dCi 125KM 92kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 225 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Master IV Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW od 2010 - Oceń swoje auto

3,07

20% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Oświetlenie drogi to największy plus

3,0

Całokształt

Fajne auto ale tego co projektowal wnetrze bym mu zajebał w prawe kolano z bejsbola niech poczuje to co ja po przejechaniu 1000 km

Wrażenia

5,0

Silnik

Ładna charakterystyka pracy .

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest ok tylko dość często robót który ma być automatem się zawiesza lub wyrzuca na luz przy hamowaniu

5,0

Układ jezdny

Fajnie wybiera nierówności jedzie się dość komfortowo jak na tak dużego busa

3,0

Karoseria

Dość cienka blacha ma tendencje do pękania w okolicach klamek , ogranicznik bocznych drzwi potrafi po pewnym czasie zdeformować tylny błotnik

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność dość dobra do momentu kiedy zacznie padać wtedy na lusterkach jest pełno wody i na małych szybkach przez które patrzy się w lusterka

1,0

Ergonomia

Lewarek zmiany biegów mógłby być w innym miejscu moja nogą po przejechaniu odcinka warszawa rotterdam była obolała jakby mi ktoś kijem do besbola zaj..ł, uchwyty na knapoje dość płytkie lub w takich miejscach że masz problemy z ich wyjeciem z nich , wyświetlacz do radia nad lusterkiem też nie był mądrym pomysłem

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W aucie jest dość ciepło ,to tyle dobrego . W aucie brak miejsca na filtr kabiny w wyniku czego dostają się liście do wentylatora , i znowu pań inżynier nie popisał się umiejscowienie wentylatora dostęp do niego jest dość utrudniony

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest więcej miejsca niż w ducato i całej tej reszcie bliźniaków ale jak wcześniej pisałem bejsbolem bym z chęcią przestawił prawe kolano temu co projektowal konsolę środkowa i umiejscowienie dźwigni zmiany biegów.

4,0

Wyciszenie

Tu już jest na 4 z minusem silnika podczas jazdy nie słychać za to drzwi dudnią cały czas

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak narazie tylko oleje i filtry ale czeka mnie naprawa robota od zmiany biegów więc zostawiam to bez dalszego komentarza.

3,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem uzywany

Niezawodność

3,0