common rail. Ważne jest żeby dbać o niego. Stosować olej który spełnia normy Renault. Pilnować rozrządu itp.
Beznadziejne rozwiązanie to plastikowy bagnet oleju. Złamał się zarówno mi jak i poprzedniemu właścicielowi
3,0
Skrzynia biegów
Szkoda, że mam wersję z 5 biegami. W nowszym masterze już są 6 biegowe i do tego umiejscowione na desce a nie w podłodze. Skrzynia chodzi generalnie ciężko i jest bardzo delikatna - trzeba uważać