Ocena kierowcy - Renault Master II

krzysiek@papak.com.pl, 18 lat temu

Silnik 2.2 TD 120KM 88kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 201 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Master II 2.2 TD 120KM 88kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

2,85

26% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

ogólnie autkiem jeździ się fajnie i wygodnie ale naprawy zabijają człowieka i niszczą jego zyski - bo renault musi zarobić a my niekoniecznie :) piszę to z pełną odpowiedzialnością bo jeździełm rożnymi autami i różne naprawiałem, renault master to tragedia, wystarczy pośledzić sprzedaż częśći na allegro by mieć wyrobione zdanie na jego temat. gdy czytam niektóre komentarze to wygląda na to że piszą osoby którym szef w pracy powierzył auto by się przejechali.

Wrażenia

3,0

Silnik

prawie super tylko że remont musiał mieć silniczek po 110.000 bo sworzeń tłoka się wysunął.......:)

3,0

Skrzynia biegów

gdy jest sprawan to jest nawt dobra jeśli chodzi o przełożenia, problem w tym że w tych skrzyniach padają łożyska i nie jest to przypadkiem, popytajcie posiadaczy masterków.

3,0

Układ jezdny

nie można nic zarzucić poza tym że padają dolen simerbloki amortyzatorów co jest też standartem.

Komfort

5,0

Widoczność

krytycznym okiem patrząc jest bez zarzutu

4,0

Ergonomia

niska podoga to naprawdę duży plus tego modelu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ktoś zapomniał o obiegu wewnętrznym więc po dłuższej jeździe trzeba dobrze wysiąkać nos a potem jeszcze raz i jeszcze raz......

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jest dość dobrze ale mogłoby być więcej miejsca dla osób wysokich , dla typowych jest ok!

2,0

Wyciszenie

zdecydowanie niedporacowne auto, mam tu też na myśli drgania przenoszone przy ruszaniu

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2,0

Stosunek jakość/cena

po 6 latach auto kupione za 105.000 warte jest 30.000 to mówi samo za siebie , proponuje spojrzeć na 18 letniego mercedesa 308, 310 itp....

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

kupiłem nowego i może ja mam pecha ale znam podobe przypadki które pozwalają stwierdzić że wiele usterek to nie przypadek, podpisuję się pod tym bo ja nim jeżdzę i sam naprawiam, głupota konstruktorów renault nie zna granic!

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

rura gumowa od turbiny pękła po 2 latach650zł., podnośnik elektr. lewej szyby 2lata -1000zł., pękająca jedna z dwóch linek do zmiany biegów -900zł., padające łożyska piast, padające skrzynie biegów, zawiasy 270st.-1400zł na jedne drzwi! prowadnice drzwi bocznych - występują tylko komplety z prowadnicami 1700zł, padające simebloki od amortyzatorów a to wszystko w oklicach 70.000-120.000przebiegu, koń by się uśmiał, półosie prawe zmieniłem 3razy!!! niech ktoś ściągnie tarcze hamulcowe bez rozbicia łożysk!!!!!! dodam jeszcze rdzewienie na łączeniach blach bo renault daje 6 lat gwarancji na blachę ! niech ktoś spróbuje dochodzic swoich praw-powodzenia :)))))))) krzysiek@papak.com.pl