Ocena kierowcy - Renault Laguna III Hatchback

Bartek, 8 lat temu

Silnik 2.0 dCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 185 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 96kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Po prawie 3 latach jazdy Laguna jestem z niej bardzo zadowolony. Przez ten okres zrobiłem ok 35 tys km. Autem byłem w UK , Chorwacji a także 2x Austria i kilka podróży po 600 km po PL i auto ani razu mnie nie zawiodło.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik od Nissana na łańcuchu . Bardzo dobrze się sprawuje . Wymiana oleju co 15 tys km na castrol edge 5w30 . Silnik to największa zaleta auta.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 6 biegowa , fajnie działa. Mi osobiście przeszkadzają za długie skoki . Na 3 biegu rakieta ciągnie od 50 do 130 w chwile a wyprzedzanie to przyjemność.

5,0

Układ jezdny

Rajdowcem nie jestem ale troszkę jeżdżę bo jestem przedstawicielem handlowym i moja Laguna dobrze trzyma się drogi a przy tym jest bardzo wygodna .

Komfort

5,0

Widoczność

Czujniki z tyłu dobrze się sprawują . Auto nie jest małe ale powierzchnia przeszklona wystarcza .

5,0

Ergonomia

Mało przycisków na desce, intuicyjna obsługa , wielofunkcyjna kierownica łatwa w obsludze

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez najmniejszych problemów, klimatyzacja działa szybko i w Chorwacji spisała się bardzo dobrze .

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 190 cm wzrostu dla mnie miejsca jest za kierownicą dużo . Z tyłu związku z opadającym dachem wygodnie będzie do wzrostu 185. Auto bardzo szerokie w srodku . Kolega ma e klasę w211 i u mnie jest więcej miejsca.

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach autostradowy lekki szum mogłoby być troszke lepiej .

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ja osobiście diagnostykę robię w ASO a naprawy zlecam mechanikowi jak wiem co jest konkretnie jest do naprawy po wizycie w ASO . Diagnostyka 180 zł.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem w 2014 roku za 5000 euro we Francji . Nic lepszego nie mogłem kupić - passat się chowa.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto ani razu nie stanęło na drodze. Drobne usterki , wymiana żarówek biksenonon -400 zł, tylnie tarcze koszt ok 800 zł, wymiana oleju ok 400zl wchodzi ponad 6 litrów

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zablokowany elektryczny hamulec. Po ściągnięciu tylnego prawego koła między dwoma kołami jest plastikowa skrzynka z silniczkiem i tam jest zawleczka do awaryjnego zwalniania hamulca elektrycznego po zwolnieniu trzeba kupić używany nowy-mnie z robota kosztowało to 520zl- używany silniczek 280zl